VW BPE-motor
Inhoud
De 2.5-liter Volkswagen BPE 2.5 TDI-dieselmotor werd geproduceerd van 2006 tot 2009 en werd in een gerestylede modificatie op de eerste generatie van de Tuareg SUV geïnstalleerd. Deze dieselmotor is in wezen een bijgewerkte versie van een vergelijkbare motor onder de BAC-index.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
Specificaties van de VW BPE 2.5 TDI motor
| Exacte hoeveelheid | 2460 cm³ |
| Power systeem | injector pomp |
| ICE-kracht | 174 HP |
| torque | 400 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R5 |
| Blok hoofd | aluminium 10v |
| Diameter cilinder | 81 mm |
| Pistonslag | 95.5 mm |
| Compressieverhouding | 18 |
| ICE-functies | SOHC-extensie |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | versnellingen |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | VGT |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 8.9 liter 5W-30 |
| Brandstof type | diesel |
| Milieuklasse | EURO 4 |
| Voorbeeldbron | 350 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 2.5 BPE
Op het voorbeeld van een Volkswagen Touareg uit 2007 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 12.3 liters |
| spoor | 7.3 liters |
| Gemengd | 9.1 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de BPE 2.5 l motor
| Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE-fouten, storingen en problemen
Het bijgewerkte aluminium blok is ook gevoelig voor slijtage, net als zijn voorganger.
Pompverstuivers gaan ongeveer 150 km mee en vloeien dan meestal over afdichtingen
Na 200 km is hier vaak slijtage van tuimelaars en nokkenasnokken te zien.
Bij runs van 250 - 300 duizend kilometer kunnen de distributietandwielen aandacht nodig hebben
Ook stroomt hier vaak een pomp of een warmtewisselaar en wordt de olie gemengd met antivries
