VW ABF-motor
Inhoud
De 2.0-liter benzinemotor Volkswagen 2.0 ABF 16v werd geproduceerd van 1992 tot 1999 en werd geïnstalleerd op de derde generatie sportmodificaties van de Golf en de vierde Passat. Deze krachtbron bevindt zich ook onder de motorkap van Seat Ibiza, Toledo en Cordoba auto's.
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY и AGG.
Specificaties van de VW ABF 2.0 16v motor
| Exacte hoeveelheid | 1984 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 150 HP |
| torque | 180 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 82.5 mm |
| Pistonslag | 92.8 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 |
| ICE-functies | DOHC |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | riem plus ketting |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 4.3 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-92 |
| Milieuklasse | EURO 2/3 |
| Voorbeeldbron | 400 000 km |
Brandstofverbruik Volkswagen 2.0 ABF
Op het voorbeeld van een Volkswagen Golf 3 GTI uit 1995 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 11.6 liters |
| spoor | 6.7 liters |
| Gemengd | 8.5 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de ABF 2.0 l motor
| Golf 3 (1H) | 1992 - 1997 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Córdoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Nadelen, storingen en problemen van VW ABF
Deze krachtbron wordt als zeer betrouwbaar beschouwd en gaat relatief zelden kapot.
Het ontwerp van de motor maakt echter gebruik van veel originele en dure onderdelen.
De belangrijkste problemen hier worden veroorzaakt door storingen van sensoren en vooral TPS
De voorraad van de distributieriem is ongeveer 90 km, en wanneer de klep breekt, buigt deze meestal
Bij hoge kilometerstanden gaan zuigerveren vaak liggen en verschijnt olieverbruik.
