Nissan QR25DER-motor
Inhoud
De 2.5-liter Nissan QR25DER-motor werd geproduceerd door het Japanse concern van 2013 tot 2017 en werd geïnstalleerd op hybride versies van modellen als Pathfinder, Murano of Infiniti QX60. Deze motor valt op door zijn Atkinson-zuinige cycluswerking en Roots-compressor.
De QR-familie omvat ook verbrandingsmotoren: QR20DE, QR20DD, QR25DE en QR25DD.
Specificaties van de Nissan QR25DER 2.5 Hybride motor
| Exacte hoeveelheid | 2488 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 234 (253)* PK |
| torque | 330 (369)* Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 89 mm |
| Pistonslag | 100 mm |
| Compressieverhouding | 9.1 |
| ICE-functies | Atkinson-cyclus |
| hydraulische lifters | geen |
| Timing rijden | ketting |
| Faseregelaar | op beide assen |
| drukvulling | Eaton TVS-compressor |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 5.8 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 5 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Motornummer QR25DER bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Nissan QR25DER
Aan de hand van het voorbeeld van een Nissan Pathfinder Hybrid uit 2015 met automatische transmissie:
| stad | 10.9 liters |
| spoor | 7.5 liters |
| Gemengd | 8.7 liters |
Welke modellen zijn uitgerust met de QR25DER 2.5 l motor
| Murano3 (Z52) | 2015 - 2016 |
| Verkenner 4 (R52) | 2013 - 2016 |
| QX60 1 (L50) | 2013 - 2017 |
Nadelen, storingen en problemen van de verbrandingsmotor QR25DER
Deze krachtbron is bang voor oververhitting en de cilinderkoppakking breekt er regelmatig doorheen
Overtreding van het temperatuurregime leidt snel tot het optreden van ringen en olieverbranding
Het gebruik van de linkse brandstof verkort de levensduur van lambdasondes en katalysator enorm
Een kortstondige distributieketting rekt vaak uit en moet vóór 150 km worden vervangen
Het is ook vermeldenswaard dat sommige reserveonderdelen voor deze motor zeldzaam en erg duur zijn.
