Jeep EXA-motor
Inhoud
De 3.1-liter 5-cilinder Jeep EXA-dieselmotor werd geproduceerd van 1999 tot 2001 en werd vóór de restyling alleen op de populaire Grand Cherokee WJ SUV geïnstalleerd. Zo'n dieselmotor is ontwikkeld door het Italiaanse bedrijf VM Motori en staat ook wel bekend als 531 OHV.
De VM Motori-serie omvat ook verbrandingsmotoren: ENC, ENJ, ENS, ENR en EXF.
Specificaties van de Jeep EXA 3.1 TD-motor
| Exacte hoeveelheid | 3125 cm³ |
| Power systeem | voor camera's |
| ICE-kracht | 140 HP |
| torque | 385 Nm |
| Cilinderblok | gietijzer R5 |
| Blok hoofd | aluminium 10v |
| Diameter cilinder | 92 mm |
| Pistonslag | 94 mm |
| Compressieverhouding | 21 |
| ICE-functies | OHV |
| hydraulische lifters | ja |
| Timing rijden | versnellingen |
| Faseregelaar | geen |
| drukvulling | MHITF035 |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 7.8 liter 5W-30 |
| Brandstof type | diesel |
| Milieuklasse | EURO 1 |
| Voorbeeldbron | 300 000 km |
Brandstofverbruik Jeep EXA
Op het voorbeeld van een Jeep Grand Cherokee uit 2000 met een handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 14.5 liters |
| spoor | 8.7 liters |
| Gemengd | 10.8 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de EXA 3.1 l motor
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Nadelen, storingen en problemen van de EXA verbrandingsmotor
Ten eerste is dit een vrij zeldzame dieselmotor, hij werd drie jaar op de Grand Cherokee geïnstalleerd en dat is alles.
Ten tweede heeft elke cilinder hier een aparte kop en barsten ze vaak.
En ten derde moeten deze koppen periodiek worden uitgerekt, anders verschijnen er olielekken.
De turbine onderscheidt zich door een lage hulpbron, vaak drijft hij olie al tot 100 km
Ook klagen veel eigenaren over hard geluid, trillingen en gebrek aan reserveonderdelen.
