Hyundai G4FL-motor
Inhoud
De 1.5-liter Hyundai G4FL of Smartstream G 1.5 MPi-motor is sinds 2018 in productie en wordt geïnstalleerd op modellen voor de Indiase en Chinese markt, zoals Kia Carens, Seltos of Sonet. Deze krachtbron was gepland voor productie in ons land, maar toen veranderden de plannen.
Gammalijn: G4FA, G4FC, G4FD, G4FG, G4FJ, G4FM, G4FP en G4FT.
Technische kenmerken van de Hyundai G4FL 1.5 MPi-motor
| Exacte hoeveelheid | 1497 cm³ |
| Power systeem | verdeling injectie |
| ICE-kracht | 115 HP |
| torque | 144 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 75.6 mm |
| Pistonslag | 83.4 mm |
| Compressieverhouding | 10.5 |
| ICE-functies | ISG |
| Hydrocompenseren. | ja |
| Timing rijden | keten |
| Faseregelaar | Dubbele CVVT |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 3.8 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Milieuklasse | EURO 6 |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Het gewicht van de G4FL-motor volgens de catalogus is 96 kg
Motornummer G4FL bevindt zich op de kruising met de bak
Brandstofverbruik verbrandingsmotor Kia G4FL
Aan de hand van het voorbeeld van een Kia Sonet uit 2021 met handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 6.8 liters |
| spoor | 4.7 liters |
| Gemengd | 5.4 liters |
Welke modellen zijn uitgerust met de G4FL 1.5 l-motor
| Accent 5 (YC) | 2020 - heden |
| Kreta 2 (SU2) | 2019 - heden |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 - heden |
| Sterrenkijker 1 (KS) | 2022 - heden |
| Carens 5 (KY) | 2022 - heden |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - heden |
| Seltos 1 (SP2) | 2019 - heden |
| Sonet 1 (QJ) | 2020 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van de G4FL-verbrandingsmotor
Deze eenheid is zojuist verschenen en om voor de hand liggende redenen zijn er nog geen storingsstatistieken.
Op buitenlandse fora wordt hij vooral geprezen en zijn er geen zwakke punten gevonden
Zoals alle aluminium motoren is hij bang voor oververhitting, houd de koeling in de gaten
Voor verbrandingsmotoren van deze familie verschilt de distributieketting niet qua hulpbron, laten we eens kijken hoe het hier zal zijn
Maar het grootste probleem is dat dit een motor is voor de Indiase markt en dat reserveonderdelen schaars zijn.
