Honda L13B-motor
Inhoud
De 1.3-liter Honda L13B-benzinemotor wordt sinds 2011 geproduceerd in de Japanse fabriek en is tot nu toe alleen geïnstalleerd op de derde generatie van het populaire Jazz-model (Past in sommige markten). Deze krachtbron behoort tot de nieuwste familie van Honda Earth Dreams-motoren.
De lijn uit de L-serie omvat ook verbrandingsmotoren: L13A, L15A en L15B.
Technische kenmerken van de Honda L13B 1.3 liter motor
| Exacte hoeveelheid | 1318 cm³ |
| Power systeem | injector |
| ICE-kracht | 100 - 102 pk |
| torque | 120 - 125 Nm |
| Cilinderblok | aluminium R4 |
| Blok hoofd | aluminium 16v |
| Diameter cilinder | 73 mm |
| Pistonslag | 78.7 mm |
| Compressieverhouding | 13.5 |
| ICE-functies | DOHC |
| Hydrocompenseren. | geen |
| Timing rijden | keten |
| Faseregelaar | i-VTEC |
| drukvulling | geen |
| Wat voor soort olie om te gieten? | 3.6 liter 5W-30 |
| Brandstof type | AI-95 |
| Ecoloog. klas | EURO 5/6 |
| Voorbeeldig. bron | 250 000 km |
Het gewicht van de L13B-motor volgens de catalogus is 100 kg
Motornummer L13B bevindt zich op de kruising van het blok met de bak
Brandstofverbruik Honda L13B
Aan de hand van het voorbeeld van een Honda Jazz uit 2015 met een handgeschakelde versnellingsbak:
| stad | 6.1 liters |
| spoor | 4.3 liters |
| Gemengd | 5.0 liters |
Welke auto's zetten de motor L13B 1.3 l
| Pasvorm 3 (GP) | 2013 - 2020 |
| Pasvorm 4 (GR) | 2020 - heden |
| Jazz 3 (GK) | 2015 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van de L13B
De motor is nog niet zo lang geleden geproduceerd en heeft zich nog niet van zijn slechte kant kunnen laten zien
Echter, te oordelen naar andere motoren in deze lijn, zou deze zeer betrouwbaar moeten zijn.
De dichte lay-out van het motorcompartiment maakt het onderhoud van de motor enigszins ingewikkeld
Een aantal eigenaren op het forum klagen over het snel uitvallen van de bobines
Er zijn geen hydraulische klepstoters en elke 50 km is het nodig om de klepspeling aan te passen
