Audi BDV-motor
Inhoud
Het bedrijf assembleerde de 2.4-liter injectiemotor Audi BDV 2.4 V6 van 2001 tot 2005 en installeerde slechts twee, maar zeer massieve modellen van het concern van die tijd: A4 B6 en A6 C5. Deze krachtbron is in wezen een milieuvriendelijke verbeterde analoog van de APS- of ARJ-motor.
Het EA835-assortiment omvat ook verbrandingsmotoren: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN en BBJ.
Specificaties van de Audi BDV 2.4 liter motor
Exacte hoeveelheid | 2393 cm³ |
Power systeem | injector |
ICE-kracht | 170 HP |
torque | 230 Nm |
Cilinderblok | gietijzeren V6 |
Blok hoofd | aluminium 30v |
Diameter cilinder | 81 mm |
Pistonslag | 77.4 mm |
Compressieverhouding | 10.5 |
ICE-functies | 2x DOHC |
hydraulische lifters | ja |
Timing rijden | riem en paar kettingen |
Faseregelaar | gnc |
drukvulling | geen |
Wat voor soort olie om te gieten? | 6.0 liter 5W-30 |
Brandstof type | AI-92 |
Milieuklasse | EURO 3/4 |
Voorbeeldbron | 350 000 km |
Brandstofverbruik Audi 2.4 BDV
Aan de hand van het voorbeeld van een Audi A4 uit 2002 met handgeschakelde versnellingsbak:
stad | 13.6 liters |
spoor | 7.2 liters |
Gemengd | 9.5 liters |
Welke auto's waren uitgerust met de BDV 2.4 l-motor
A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Nadelen, storingen en problemen van BDV
De belangrijkste klachten van autobezitters met deze verbrandingsmotor hebben betrekking op olie- en antivrieslekkages.
Het is minstens één keer de moeite waard om de motor goed te oververhitten en bescheiden lekken veranderen in stromen
Hydraulische lifters en kettingspanners vallen snel uit door goedkope smering
De reden voor de onstabiele werking van de motor is meestal gasklepverontreiniging of KXX
Bij lange ritten valt de elektricien vaak uit: sensoren, bobines en lambda's