Wegpalen - hoe lees je ze correct? Iedere bestuurder zou dit moeten weten! Markering voor geleidepalen, parkeerpalen etc.
Bediening van machines

Wegpalen - hoe lees je ze correct? Iedere bestuurder zou dit moeten weten! Markering voor geleidepalen, parkeerpalen etc.

In de verkeersregels vervullen wegpalen de functie van verticale borden U-1a. Ze hebben ook een aantal andere namen zoals geleiders, ren-, piket- of bermpalen. Onder al deze termen is er één en hetzelfde teken. Ze zijn ook beschikbaar in de U-1b-versie geplaatst op de slagbomen. De Code definieert precies hun afmetingen, de grootte van individuele elementen en hoeveel meters ze kosten.

Waar worden wegpalen voor gebruikt? Kortom, ze stellen automobilisten in staat om in de rijrichting te navigeren en reddingsdiensten om de locatie van een of andere verkeersdeelnemer op dit moment te bepalen.. Dit is al belangrijk genoeg op reis, en nog belangrijker bij een ongeval of ander verkeersongeval, wanneer u hulp moet inroepen.

Wegpaaltjes - wat is het voor chauffeurs, wegenbouwers en diensten? Wat is het verschil tussen de geleidepalen u-1a en u-1b?

Wat moet u eerst over hen weten? Zie de onderstaande lijst:

  • Wegpalen U-1a worden geplaatst op wegen van republikeinse en regionale betekenis;
  • in nederzettingen, in steden en dorpen, op provinciale en gemeentelijke wegen zijn ze dat niet;
  • aan de andere kant wordt op snelwegen en snelwegen waar energie-intensieve barrières zijn geïnstalleerd voornamelijk het verticale bord U-1b gebruikt. 

Aanvullende regels bepalen precies hoe individuele wegpalen eruit moeten zien en hoeveel meter ze moeten staan. Er zit altijd een reflecterend element op het bord. Reflecterende elementen zijn onmisbaar na zonsondergang. Optionele maar veelgebruikte nummers boven en onder de reflector bevatten locatie-informatie.. Dankzij hen kan de bestuurder technische assistentie of andere diensten bellen en precies de plaats van het ongeval aangeven.

Definitie van een wegpijler in verkeersregels

"Geleideposten U-1a en U-1b dienen om automobilisten te helpen, vooral 's nachts en bij moeilijke weersomstandigheden, om te navigeren langs de breedte van de weg, het verloop in bovenaanzicht en in horizontale bochten.. Er zijn de volgende gidsposten:

  • U-1a werd alleen achtergelaten aan de kant van de weg,
  • U-1b wordt boven de beschermende barrière geplaatst.

Het ontwerp van de geleiderekken en hun plaatsing moeten zorgen voor de verticale positie van het rek.

Wegpalen - markeringen. Wat betekenen de cijfers? Hebben ze een wegnummer erop?

Alle U-1a-tekens hebben 3 rijen markeringen. Hoe verkeersborden lezen? Op het uithangbord worden achtereenvolgens, van boven naar beneden, geplaatst:

  • wegnummer - boven de reflectie, vaak met een aanduiding van het type;
  • kilometer van de weg - geteld vanaf het begin van de route van boven naar beneden, hetzelfde voor beide richtingen;
  • meter van de weg - hoeveel honderden meters van een bepaalde kilometer je achter de rug hebt.

U-1b wegpalen op slagbomen zijn verstoken van wegmarkeringen. De kilometerstand staat bovenaan de paal en direct daaronder staat het getal dat overeenkomt met honderden meters.

Wegpaaltjes - na hoeveel meter worden ze op de weg geplaatst?

Het antwoord is simpel en je raadt het waarschijnlijk al. Om de 100 meter worden wegpalen geplaatst.. Het grote aantal borden betekent dat u, indien nodig, slechts 50 meter hoeft te lopen om uw exacte locatie te krijgen. U hoeft niet verwoed een kaart of gps te raadplegen, een bord met de naam van een stad of een informatiebord voor een kruispunt te zoeken.

Wegpalen staan ​​dicht bij elkaar. Waarom zijn ze niet geëtiketteerd?

Er zijn echter plaatsen waar meer dicht bij elkaar geplaatste wegpalen te zien zijn. Waarom hebben we zelfs om de paar meter borden nodig? Deze oplossing wordt gebruikt voor krappere bochten. Zo'n wegpaal moet de bestuurder helpen om het juiste pad te behouden. Dit type bord bevat meestal geen locatie-informatie.

Hoe lees je verkeersborden om iemands gezondheid en leven te redden?

Op elke weg kan een ongeluk gebeuren. Zowel op de nieuw geopende snelweg als op de zijontsluitingsweg. Als de melder niet weet door welke stad hij onlangs is gereden, kan hij langs de paaltjes langs de weg kijken. Wat de cijfers betekenen, is de moeite waard om te weten om iemands leven te redden. Als je echter in shock bent, kun je zulke dingen vergeten. In de regel is het dicteren van informatie van de wegpost voldoende voor de coördinator om te weten waar hij een ambulance of andere assistentie naartoe moet sturen..

Wegpalen in andere landen

Alle hier gepresenteerde informatie gaat over Poolse karakters. In andere landen kan het uiterlijk van verkeerspaaltjes vergelijkbaar zijn, maar niet noodzakelijkerwijs identiek. In de EU wordt de functie van verkeerspaaltjes vaak vervuld door kleine rechthoekige planken..

Er zijn ook verschillende manieren om meters en kilometers te markeren. In ons land zijn dat bijvoorbeeld aparte cijferrijen en in Nederland wordt op wegpaaltjes de decimale notatie gebruikt. Lees voordat u naar het buitenland reist deze gegevens aandachtig door, zodat u eventuele problemen kunt oplossen. Wegpaaltjes, die om de 100 meter worden geplaatst, vervullen belangrijke functies. Het correct lezen van de locatie-informatie op de borden is van cruciaal belang bij het zoeken naar hulp. Hoe eerder hulpverleners ter plaatse zijn, hoe meer kans ze hebben om de gezondheid en het leven van de slachtoffers te redden..

Voeg een reactie