Dornier Do 17 deel 3
Militaire uitrusting

Dornier Do 17 deel 3

In de vroege avond werden vliegtuigen van III./KG 2 naar de doelen rond Charleville gestuurd. Boven het doel stuitten de bommenwerpers op sterk en nauwkeurig luchtafweergeschut; zes bemanningsleden raakten gewond - de piloot van een van de Dorniers, Ofv. Chilla stierf dezelfde dag aan zijn verwondingen in een veldhospitaal van de Luftwaffe. Een bommenwerper van 7./KG 2 (Fw. Klöttchen) werd neergeschoten en de bemanning werd gevangen genomen. Nog twee, waaronder het commandovliegtuig van 9./KG 2, Oblt. Davids, raakten zwaar beschadigd en moesten een noodlanding maken op Biblis Airport. In het Vouzier-gebied werden Groepen I en II./KG 3 onderschept door Hawk C.75-jagers van GC II./2 en GC III./7 en Hurricanes van 501 Squadron RAF. Geallieerde jagers schoten drie Do 17 Z-bommenwerpers neer en beschadigden er nog twee.

Op 13 en 14 mei 1940 veroverden eenheden van de Wehrmacht, met steun van de Luftwaffe, bruggenhoofden aan de andere kant van de Maas in het Sedangebied. De bemanningen van de Do 17 Z van KG 2 onderscheidden zich in actie, doordat ze de Franse stellingen bijzonder nauwkeurig bombardeerden. Geconcentreerd Frans luchtverdedigingsvuur resulteerde in het verlies van een vliegtuig van 7./KG 2 en schade aan zes meer. Do 17 Z bemanningen van KG 76 waren ook erg actief; zes bommenwerpers werden beschadigd door grondvuur.

Do 17 Z bommenwerpers waren ook actief op 15 mei 1940. Rond 8 een groep van ongeveer 00 Dornier Do 40 Z van I. en II./KG 17, geëscorteerd door enkele tweemotorige Messerschmitt Bf 3 C's van III./ZG 110 , aangevallen, werd achtergelaten in de buurt van Reims door een orkaan van 26 Squadron RAF. De Messerschmitts sloegen de aanval af, schoten twee Britse jagers neer en verloren er twee van hun eigen. Terwijl het escorte bezig was met het bestrijden van de vijand, werden de bommenwerpers aangevallen door Hurricanes van het 1st Squadron RAF. De Britten schoten twee Do 501 Z neer, maar verloren twee vliegtuigen en zichzelf, omzoomd met vuur van luchtafweergeschut op het dek.

Net voor 11 uur werden zeven To 00 Z's van 17./KG 8 aangevallen door No. 76 Squadron RAF die patrouilleerden in de buurt van de Namur Hurricanes. De Britten schoten een bommenwerper neer voor het verlies van twee vliegtuigen. Een van hen werd neergeschoten door Duitse kanonniers van bommenwerpers en de andere werd op zijn rekening bijgeschreven door luitenant W. Joachim Müncheberg van III./JG 3. In de late namiddag verloor 26./KG 6 nog een Do 3, neergeschoten boven Luxemburg door geallieerde strijders. De belangrijkste doelen van de luchtaanvallen van KG 17 die dag waren treinstations en installaties in de regio van Reims; drie bommenwerpers werden neergeschoten door jagers en twee beschadigd.

Nadat het Duitse leger bij Sedan door het front was gebroken, begon het aan een snelle mars naar de kust van het Engelse Kanaal. De belangrijkste missie van de Do 17 was nu het bombarderen van de terugtrekkende geallieerde colonnes en groepen troepen die zich aan de randen van de Duitse corridor concentreerden in een poging tot een tegenaanval. Op 20 mei bereikten de gepantserde strijdkrachten van de Wehrmacht de oevers van het kanaal en sneden het Belgische leger, het Britse expeditieleger en een deel van het Franse leger af van de rest van de strijdkrachten. Op 27 mei begon de evacuatie van Britse troepen uit Duinkerken. De Luftwaffe stond voor een moeilijke taak aangezien het gebied van Duinkerken binnen het bereik lag van RAF-jagers die in het oosten van Engeland waren gestationeerd. Vroeg in de ochtend verscheen een Do 17 Z van KG 2 boven het doel; de actie werd herinnerd door Gefru. Helmut Heimann - radio-operator in de bemanning van het U5 + CL-vliegtuig van 3./KG 2:

Op 27 mei vertrokken ze om 7 uur vanaf Gainsheim Airport voor een operationele vlucht in het gebied Duinkerken-Oostende-Zebrugge met als taak de terugtrekking van Britse troepen uit Frankrijk te stoppen. Na een eindeloze aankomst op onze bestemming kwamen we daar terecht op een hoogte van 10 m. Het luchtafweergeschut schoot zeer nauwkeurig. We hebben de volgorde van de afzonderlijke toetsen wat losser gemaakt, te beginnen met lichte ontwijkingen om het voor schutters moeilijker te maken om te richten. We kwamen rechts aan in het magazijn van de laatste sleutel, daarom noemden we ons "Kugelfang" (kogelvanger).

Plots zag ik twee vechters recht op ons wijzen. Ik riep meteen: “Kijk uit, twee vechters van rechts achter!” en maak je geweer klaar om te vuren. Peter Broich liet het gas los om de afstand tot de auto voor ons te verkleinen. Zo konden we met z'n drieën op de militanten schieten. Een van de jagers viel met ongekende woede aan, ondanks ons defensief vuur en voortdurend luchtafweergeschut, en vloog toen recht over ons heen. Toen het met een strakke draai van ons af stuiterde, zagen we de onderste lobben wit en zwart geverfd.

Hij deed zijn tweede aanval van rechts naar links, schietend op de laatste sleutel in de rij. Later liet hij ons opnieuw de bogen op zijn vleugels zien en vloog weg met zijn kameraad, die hem de hele tijd bedekte zonder deel te nemen aan de strijd. Hij zag de gevolgen van zijn aanvallen niet meer. Na een succesvolle treffer moesten we een van de motoren uitzetten, uit de formatie halen en terugsnellen.

We vuurden een flare af boven de luchthaven Moezel-Trier en begonnen met de landingsmanoeuvre. Het hele zweefvliegtuig deinde en zwaaide alle kanten op, maar ondanks dat er maar één motor draaide en de banden doorboord waren door kogels, zette Peter de auto soepel op de riem. Onze dappere Do 17 landde meer dan 300 treffers. Door de ontploffing van de vernielde zuurstoftanks zat er wat puin in mijn borst, dus moest ik naar de ziekenboeg in Trier.

Vier sleutels van III./KG 17 Do 3 Z, die brandstoftanks beschoten ten westen van de haven, werden verrast door een verrassingsaanval door een Spitfire-eskader. Zonder jachtdekking hadden de bommenwerpers geen kans; binnen enkele minuten werden zes van hen neergeschoten. Tegelijkertijd keert Do 17 Z van II terug naar de basis. en III./KG 2 werden aangevallen door Spitfires van No. 65 Squadron RAF. Britse jagers schoten drie Do 17 Z-bommenwerpers neer en drie raakten zwaar beschadigd.

Voeg een reactie