Dodge bevestigt dat de Muscle Cars Charger en Challenger tot 2024 meegaan

Dodge heeft onlangs aangekondigd dat het tegen 2024 zijn eerste elektrische auto zal lanceren, maar merkte op dat de huidige door gas aangedreven muscle cars, de Charger en Challenger, mogelijk op de markt blijven. Er is zelfs de mogelijkheid om ze op te slaan als klassieke modellen.

Dodge zei dat begin juli de toekomst van zijn high-performance auto’s zal elektrisch zijn. Nieuwe platforms werden aangekondigd, slogans gelanceerd: het was een spannende dag voor het merk. De in Auburn Hills gevestigde autofabrikant zei dat het de grenzen van de interne verbranding nadert.

Wat zal er gebeuren met de machtige V8-motoren van Dodge?

Dit heeft vooral vragen doen rijzen over modellen die zijn uitgerust met de vele V8-motoren van het bedrijf lader en Uitdager. De toekomst van deze twee auto’s leek onzeker, maar nu hebben we een idee van wat we kunnen verwachten. blijkt er kan enige overlap zijn tussen het krachtige EV-debuut van Dodge in 2024 en de voortgezette productie van de Challenger en Charger..

In een interview met de CEO van Dodge Tim Kuniskis, beschrijft hoe het begin van een nieuw tijdperk niet noodzakelijkerwijs het einde van een ander tijdperk betekent. “De nieuwe auto verschijnt in 2024. We hebben niet gezegd dat de huidige auto’s in 2024 zouden sterven.Kuniskis legde het uit. "Er is misschien een beetje overlap, maar je hebt niet tegelijkertijd jaren en jaren klassiek en nieuw", zei hij.

Er zijn nog geen details over de update voor Dodge Muscle Cars.

Eerder werd gemeld dat de update in 2023 zou kunnen arriveren, hoewel de automaker dit nieuws in oktober 2019 deelde. Het autolandschap is sindsdien veranderd. Veel landen hebben beloofd de verkoop van voertuigen met een verbrandingsmotor veel eerder dan oorspronkelijk gepland te beperken of te verbieden. Het verbod moet nog naar de Verenigde Staten komen (behalve Californië), maar de regering-Biden verscherpt opnieuw de emissielimieten na een kort uitstel tijdens de ambtsperiode van voormalig president Trump.

Dodge, Chrysler en Jeep, voorheen onder de vleugels van FCA en nu Stellantis, zijn geen onbekenden voor platforms die al een tijdje bestaan. De periode tussen de release van Dodge's nieuwe elektrische muscle car en het stopzetten van de huidige LX-platformvoertuigen kan sterk variëren, afhankelijk van verschillende factoren.

Dodge mag de Charger en Challenger als klassieke modellen blijven produceren.

Als de verkoopcijfers nog goed zijn voor twee auto's (ze doen het nog steeds goed, ook al zijn hun platforms meer dan tien jaar oud) de autofabrikant kan ze blijven gebruiken als ‘klassieke’ modellen., behoudens andere wettelijke beperkingen. Chrysler heeft dit, door zijn verschillende gedaantes en kenmerken, al eerder gedaan.

Dus hoewel er voor Dodge een elektrische toekomst opdoemt, zal er vrijwel zeker een cross-over komen met voertuigen met verbrandingsmotor, zelfs voor krachtige modellen. Misschien hoopt Kuniskis dat deze overgangsperiode fans van luidruchtige V8-motoren zal helpen bij de overgang naar een volledig elektrische toekomst.

“Als je grote veranderingen doorvoert, zullen er mensen zijn die je gewoon niet willen volgen, althans niet in het begin”, zei hij. Kuniski's. "Maar veel van die mensen zullen uiteindelijk terugkomen als ze zien dat we het menen en dat we als eerste Dodge zullen zijn", voegde hij eraan toe.

********

-

-