Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck
Dit is zeker het meest bella tankwagen is sindsdien nooit meer geproduceerd. We praten over Dodge Airflow tankwagen sinds 1939, geproduceerd op verzoek en specificaties van Texano, van 1934 tot 1940 door het merk Chrysler Group.
Aangedreven door de motor 8 cilinders met 300 pk, de tank, stilistisch verwant aan de zogenaamde "Art Deco-trucks", werd gebouwd volgens de trend van die tijd, namelijk met de "lucht" (aerodynamische) auto's die zoveel reden mode uit de jaren dertig In de Verenigde Staten.
In 1934, de eerste levering
De eerste van deze tanks is geleverd aan: Texaco in december 1934, maar na een paar maanden waren ze gebouwd 29 monsters... De tank was zo populair dat, dankzij een concessie van het Texaco-bedrijf dat bij het project betrokken was, het voertuig aan het bedrijf werd verkocht. Standaardolie en Exxon... Tanks werden in de fabriek geproduceerd Garwood Industries Co. van Milwaukee.
Naast het charmante ontwerp en de moderniteit van het project, had de tankwagen met luchtstroom een aantal apparaten op zijn kant waardoor hij kon worden afgetapt uit 1.200 gallons brandstof (ongeveer 4.550 liter) alleen zes minuten.
Duidelijk te duur
De productie was geschorst in 1940, voornamelijk vanwege de vrij hoge kosten; het idee was om een opvolger te bestuderen die goedkoper zou zijn om te implementeren, maar de komst van oorlog en militaire productie besloot uiteindelijk het einde van alle ontwikkeling van de auto.
Er zijn nog maar weinig exemplaren van deze auto over. Degene die verreweg het best bewaard is gebleven, is bij Walter P. Chrysler Museum in Auburn Hills, in Michigan. De Texaco-kleurstelling komt nog steeds overeen met de kleur van 1934.
