Dynamisch remlicht
Bediening van de motorfiets

Dynamisch remlicht

Knipperlichtsysteem op grote remmen

BMW maakte gebruik van de Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen om de evolutie van zijn assortiment voor 2016 te onthullen. Afgezien van enkele kleurveranderingen, kondigde de fabrikant ook de toevoeging aan van een versterkt ABS-systeem aan alle K1600's. ABS Pro, dat ook gekoppeld is aan een dynamisch remlicht.

Na CSD, DVT en andere DTC's maakt DBL het nog moeilijker om de kenmerken van de machine te begrijpen. Maak je geen zorgen, het hol verlicht je.

Dit verlichtingssysteem is ontwikkeld als onderdeel van de 360°-veiligheidsstrategie en heeft tot doel het zicht van de rijder tijdens het remmen te verbeteren. Dankzij DBL heeft het achterlicht nu verschillende intensiteitsniveaus, afhankelijk van het remmen, waardoor andere weggebruikers het remmen van de motorfiets beter kunnen zien.

Wanneer de motorfiets afremt bij krachtig remmen met meer dan 50 km/u, knippert het achterlicht met 5 Hz.

Er is ook een tweede knipperniveau dat wordt geactiveerd wanneer de motorfiets met een snelheid van minder dan 14 km / u dicht bij een stop komt. Alarmlichten worden geactiveerd om een ​​noodsituatie te signaleren aan voertuigen erachter. De alarmlichten gaan dan uit als de motorfiets weer accelereert en boven de 20 km/u komt.

Standaard leverbaar met ABS Pro op de K 1600 GT, K 1600 GTK en K 1600 GTL Exclusive, Dynamic Brake Light is vanaf september ook als optie verkrijgbaar op de S 1000 XR, R 1200 GS en Adventure.

Voeg een reactie