Centrale ringweg laatste nieuws - 2014, 2015, 2016

Moskou wordt, net als elke andere moderne metropool, verstikt door de overvloed aan transport. De stad reconstrueert voortdurend bestaande viaducten, er worden ondergrondse tunnels en knooppunten met meerdere niveaus gebouwd. Een van de dringende problemen is het transitovrachtvervoer, dat de werkzaamheden aan de ringweg van Moskou aanzienlijk blokkeert en vertraagt.

Om een ​​deel van de stroom van dit transport buiten de hoofdstad over te brengen, ondertekende Medvedev in mei 2012 een decreet over de aanleg van de Centrale Ringweg - een centrale ringweg die door het grondgebied van Nieuw-Moskou en enkele districten van Moskou zou moeten lopen. de regio Moskou.

De centrale ringweg is van plan een nieuwe ringweg te worden, die zich op een afstand van 30-40 km van de ringweg van Moskou zal bevinden.

Project Centrale Ringweg - bouwchronologie

Volgens de huidige plannen voor de toekomstige snelweg zien we dat deze route zal bestaan ​​uit vijf lanceercomplexen die de belangrijkste routes vanuit Moskou zullen verbinden: M-1 "Wit-Rusland", M-3 "Oekraïne", M-4 "Don ', M-7 "Volga", evenals de kleine en grote Moskou-ring en alle andere snelwegen - Ryazanskoye, Kashirskoye, Simferopolskoye, Kaluga, Kievskoye enzovoort. Het tweede lanceercomplex zal de centrale ringweg verbinden met de nieuwe snelweg Moskou-Sint-Petersburg en de bestaande Leningradskoye-snelweg.

De Centrale Ringweg moet een belangrijk logistiek element worden in de regio Moskou. Volgens het project omvat het:

• 530 kilometer hoogwaardig wegdek - totale lengte;
• 4-8 rijstrokensnelwegen (het is de bedoeling dat er eerst 2 rijstroken in één richting zullen zijn, daarna wordt de weg uitgebreid naar 6-8 rijstroken);
• ongeveer 280 knooppunten met meerdere niveaus, viaducten en bruggen over rivieren.

De maximumsnelheid in verschillende gebieden zal variëren van 80 tot 140 kilometer per uur.

Uiteraard zal de wegeninfrastructuur worden ontwikkeld: benzinestations, tankstations, winkels, supermarkten, enzovoort. Omdat de weg zowel binnen de nieuwe grenzen van Moskou als in de buurt van dichtbevolkte satellietsteden zal lopen, zal deze ongeveer 200 mensen van werk voorzien.

Het is duidelijk dat een dergelijk project niet gratis kan zijn voor chauffeurs.

Voor reizen langs de Centrale Ringweg betaalt de bestuurder van een personenauto ongeveer 1-1,5 roebel per kilometer, en een vrachtwagenchauffeur - 4 roebel.

Hoewel dergelijke prijzen al werden aangegeven toen het project in 2012 werd ondertekend, zal het prijsbeleid wellicht na voltooiing van de bouw worden herzien.

Er zullen ook vrije gebieden zijn:

• 5e lanceercomplex, waarvan de lengte 89 kilometer is - van de snelweg Leningradskoye naar Kievskoye;
• 5e sectie van het 2e lanceercomplex.

De bouw zal naar verwachting in 2025 voltooid zijn.

In eerste instantie waren er berichten dat de weg in 2018 gesloten zou zijn, hoewel de werkzaamheden tot 2022-2025 zouden duren. Tot voor kort was er ook geen consensus over de start van de aanleg - het plan voor een dergelijke weg hangt al sinds 2003 in de lucht, de aanleg zou in 2011 beginnen, maar werd voortdurend uitgesteld - hetzij in verband met de Olympische Spelen, nu de aanleg van snelwegen is in volle gang voor het WK voetbal 2018.

Sancties en kosten in verband met de Krim en de brug over de Straat van Kertsj, die ze ook vóór 2018 willen bouwen, hebben waarschijnlijk ook impact gehad.

Start aanleg Centrale Ringweg

Hoe het ook zij, op 26 augustus 2014 legde de gehele leiding van Moskou in een plechtige sfeer een herdenkingscapsule, die het begin van de bouw markeerde.

Het is vermeldenswaard dat de voorbereidingen voor de bouw vanaf 2012 in volle gang waren: projecten werden opgesteld en opnieuw uitgevoerd, geschatte kosten werden berekend (sommige bronnen spreken over diefstal van geld voor een bedrag van maximaal 10 miljard roebel), aanvankelijk was de totale lengte gepland op 510 km; momenteel is deze volgens het algemene plan 530 km.

Een belangrijk punt is de inbeslagname van land, het verplaatsen van elektriciteitsleidingen, gaspijpleidingen en geodetische metingen. Ongeveer honderd instituten en ontwerporganisaties hebben aan dit project gewerkt en zijn bezig.

Iets eerder, op 12 augustus, verzekerde minister van Transport Sokolov Poetin dat in 2018 zal 339 kilometer van de Centrale Ring klaar zijnDit wordt een snelweg met vier rijstroken, en na 2020 zullen er extra rijstroken worden aangelegd.

Sinds oktober 2014 wordt plantengrond verwijderd bij het eerste start-upcomplex; op 20 oktober begon de Urengoy-Avtodor Construction Company met de bouw van een brug over de rivier. Rozjajka in de regio Podolsk. Het is ook bekend dat er voorbereidende werkzaamheden plaatsvinden op een traject van 20 kilometer, dat de basis voor het leggen van asfalt volledig is voorbereid, dat elektriciteitsleidingen zijn verplaatst en dat communicatie wordt geïnstalleerd.

We hopen dat in het najaar van 2018 de eerste fase daadwerkelijk zal zijn afgerond en de nieuwe snelweg A113 Centrale Ringweg open zal zijn voor reizen.

Bezig met laden…