Wat is inruil - beoordelingen, meningen
Inruil is een service waarvan de essentie is dat je een oud ding naar de inruilsalon brengt, daar wordt beoordeeld en je de mogelijkheid krijgt om iets nieuws te kopen, maar nu al met een flinke korting. In het Westen wordt alles wat mogelijk is op deze manier verkocht: elektronica, mobiele telefoons, huishoudelijke apparaten en auto's.
Ook in Rusland begint inruil een grote populariteit te genieten, vooral als het gaat om de verkoop van auto's. Wat zijn de voor- en nadelen van inruilen?
Het belangrijkste voordeel is een aanzienlijke tijdsbesparing. Je kunt in zo'n salon aankomen in een oude auto en binnen een paar uur in een nieuwe vertrekken. Hoewel geen enkele auto van u wordt geaccepteerd. De meeste vraag is naar relatief nieuwe auto's van buitenlandse makelij waarvan de leeftijd niet ouder is dan vijf jaar, ook een auto van tien jaar oud accepteren ze van je. Oudere auto's worden waarschijnlijk niet geaccepteerd. Ook auto's van binnenlandse makelij ouder dan vijf jaar zijn niet in trek. Auto's duurder dan 1,5 miljoen roebel worden ook niet bepaald geaccepteerd.
Hoe completer de auto die u levert, hoe meer geld u krijgt. Taxateurs letten op elk klein ding - als bijvoorbeeld een reservesleutelset verloren gaat, worden enkele duizenden roebels van de kosten afgetrokken. Elke, zelfs de kleinste kras of deuk is nog een min 5-10 duizend roebel.
Sommigen geloven dat taxateurs dit niet zullen opmerken als ze alle kleine krasjes, scheuren en schilfers plamuren en opnieuw schilderen voordat ze naar de inruilsalon gaan. Integendeel, met behulp van een lakdiktemeter zal de beheerder al deze plekken kunnen bepalen en moet je nog bewijzen dat de auto geen ongeval heeft gehad.
De prijs van een auto is in de regel 10 procent lager dan de werkelijke marktwaarde, en dit geldt alleen voor buitenlandse auto's of binnenlandse auto's die niet ouder zijn dan vijf jaar.
U kunt zelfs grofweg inschatten hoeveel u zult ontvangen bij een inruil. Als bijvoorbeeld Renault Logan 2009-11 op de automarkt ongeveer 250-350 duizend roebel kost, dan inruil - respectievelijk 225-315 duizend. De kosten worden ook beïnvloed door de resultaten van diagnostiek, die de eigenaar van de auto niet mag doen, maar achter gesloten deuren wordt uitgevoerd.
Met inruil bespaart u dus tijd. De lopende machine kan binnen 2 uur verkocht worden. Ze kunnen je ook bemiddeling aanbieden, dat wil zeggen, ze laten de auto in de cabine staan, maar nemen dezelfde 10 procent voor hun diensten. Ze bieden heel weinig geld voor oude auto's, dus het is winstgevender om ze gewoon als schroot te verkopen of zelf een koper te zoeken.
Bezig met laden…
