Wat is een startcondensator in een auto?
Inhoud
De ontstekingscondensator is een condensator die is ontworpen om een kleine hoeveelheid stroom in het ontstekingssysteem van de motor vast te houden. Het belangrijkste doel is om te dienen als een grond voor elektrische belastingen.
Auto's hebben een ontstekingssysteem dat bestaat uit verschillende elementen die samen de auto laten starten.
De startcondensator of startcondensator is een onderdeel van het ontstekingssysteem van de auto dat helpt om de auto correct te starten wanneer de sleutel wordt gedraaid of de knop wordt ingedrukt.
Wat is een startcondensator?
Een startcondensator is een elektrische condensator die de stroom in een of meer wikkelingen van een enkelfasige AC-inductiemotor verandert, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat.
Zoals de naam al doet vermoeden, heeft de startcondensator de functie om deze apparaten in te schakelen wanneer ze zijn aangesloten op een lichtbron, waardoor het startkoppel van de motor wordt verhoogd, zodat de motor snel kan in- en uitschakelen, waardoor een roterend magnetisch veld ontstaat dat een spanning induceert .
Hoeveel soorten startcondensatoren zijn er?
De twee meest voorkomende typen zijn de startcondensator en de dual run-condensator. De eenheid van capaciteit voor deze condensatoren is microfarad. Oudere condensatoren kunnen worden aangeduid met de verouderde termen "mfd" of "MFD", wat ook staat voor microfarad.
Wat is de functie van een startcondensator?
De startcondensator heeft de functie om de ontsteking van de auto te ondersteunen, die een kleine hoeveelheid stroom bevat. De belangrijkste taak van een condensator is om te dienen als aarde voor een elektrische belasting, waardoor wordt voorkomen dat de elektroden tegen elkaar vonken.
Helaas is deze condensator ook gevoelig voor storingen en defecten, die we aan het voertuig zullen opmerken als startproblemen van de auto. De slechte kant van dit symptoom is dat het om een andere reden kan optreden, en de enige manier om vast te stellen dat het verband houdt met de startcondensator is dat het gepaard gaat met twee andere symptomen.
Symptomen van een slechte startcondensator
1.-Sterke ruis op de radio
Als de condensator geen lading kan vasthouden, zullen er veel vonken zijn in het ontstekingssysteem. Elektrische lading en de magnetische interferentie die het veroorzaakt, zullen een aanzienlijke hoeveelheid statische elektriciteit in uw radio veroorzaken. Zenders die u normaal gesproken duidelijk hoort, zijn nu zeer moeilijk te onderscheiden en ontstemd. Aangezien er alleen vonken ontstaan als de motor draait, werkt de radio normaal als de motor is uitgeschakeld en alleen de batterij werkt.
2.- Gele vonk
Als de condensator defect is, kan dit soms worden vastgesteld door te kijken naar het stationair draaien van de motor. De tipafdekking moet worden verwijderd en sommige motoren zullen niet zonder deze draaien, maar als de condensator slecht is, ziet u waarschijnlijk een grote gele vonk tussen de twee contactpunten.
3.- Problemen met het starten van de auto
Als de condensator defect is, kunnen de contactpunten beschadigd raken door overmatige vonken en kan het voertuig moeilijk starten en ook niet rijden.
:
