Wat moet er in je kofferbak?
Als we weinig idee hebben van kleine reparaties en het graag zelf doen, is het de moeite waard om de standaard fabrieksgereedschapsset die bij elke auto wordt geleverd, te verrijken met extra elementen.
Als we weinig idee hebben van kleine reparaties en het graag zelf doen, is het de moeite waard om de standaard fabrieksgereedschapsset die bij elke auto wordt geleverd, te verrijken met extra elementen. 
De gereedschapskisten die bij auto's worden geleverd, worden steeds armer en armer naarmate de technologische vooruitgang toeneemt. In de kofferbak bevinden zich in de regel alleen een wielsleutel en een krik. Waarschijnlijk komt dit grotendeels door het feit dat we met een auto vol moderne technologie nauwelijks iets zelf kunnen doen, maar soms kunnen kleine reparaties met eenvoudig gereedschap ons in ieder geval naar de dichtstbijzijnde garage brengen.
Natuurlijk zullen we niemand overtuigen om de hele werkplaats in de kofferbak te vervoeren. Het is echter de moeite waard om een extra schroevendraaier toe te voegen met een verwisselbare punt (plat en kruiskop), tang en verschillende platte basissleutels (de meest voorkomende sleutelmaten in een auto zijn meestal 8 mm, 10 mm, 13 mm en 17 mm). ), een stukje draad voor het geval het element afgebonden moet worden, en een indringende vloeistof die het losmaken van vastzittende bouten en moeren vergemakkelijkt.
Een kaarsensleutel komt ook van pas, en nu moet deze niet alleen goed worden aangepast aan de grootte van de kaars, maar ook aan hun locatie (heel vaak worden kaarsen diep genoeg begraven dat een speciaal verlengde sleutel nodig is).
Zeker nu de temperatuur buiten onder nul begint te dalen, moeten er jumpers in de kofferbak zitten voor het geval onze accu weigert te gehoorzamen of een andere bestuurder hulp nodig heeft.
We moeten er ook voor zorgen dat we een set reservelampen hebben. Fabrikanten voegen geen set gloeilampen toe aan hun auto's, die moeten als reserve aanwezig zijn voor het geval dat. De exacte specificaties en het vermogen van de lampen staan altijd aangegeven in de gebruikershandleiding van de auto.
Ook is het noodzakelijk om een EHBO-doos en een reflecterend vest bij je te hebben. Een gewone EHBO-doos, hoewel niet wettelijk verplicht, kan bijvoorbeeld van pas komen bij kleine snijwonden bij het verwisselen van een wiel.
Geschatte prijzen voor sommige artikelen.
продукт | Prijs |
Kabels aansluiten | 18 zł |
Reservelampenset | 29 zł |
Voorbereiding op vastzittende schroeven | 12 zł |
EHBO doos | 26 zł |
vest | 5 zł |
Set platte sleutels | 39 zł |
Wieldruksensor | 17 zł |
