Wat is er mee gebeurd? Waarom en wanneer de remvloeistof vervangen?

Geloof het of niet, gebakken kip kan je veel vertellen over je remvloeistof.

Wanneer u het rempedaal indrukt, oefent u ongeveer 300 pond kracht uit op uw wielen. Het lijkt er niet op, toch? Dat komt omdat het hydraulische remsysteem van uw voertuig ongeveer 70 pond druk per voet uitoefent op de 300 pond kracht die nodig is om het voertuig veilig tot stilstand te brengen. 

Zo werkt het: je drukt het rempedaal in, dat is verbonden met een hendel. De hendel duwt de zuiger in de hoofdcilinder, die gevuld is met remvloeistof. Terwijl de zuiger de remvloeistof uit de hoofdcilinder duwt via slangen die al met remvloeistof zijn gevuld, neemt de druk toe, waardoor de remblokken met voldoende kracht tegen de remschijven worden gedrukt om de auto tot stilstand te brengen. En daarom hoef je geen bodybuilder te zijn om de spits door te komen.

Hoe uw remvloeistof kapot gaat

Wanneer de druk op de remvloeistof toeneemt, kost deze een deel van deze energie in de vorm van warmte. Dat is de reden waarom remvloeistof een kookpunt van 500 graden Fahrenheit bereikt, ook al verwarmt het doorgaans slechts tot 350 graden, dezelfde temperatuur als frituurolie voor kippen.

Fans van gebakken kip in North Carolina weten dat de kwaliteit en versheid van de frituurolie het verschil maakt tussen een knapperige, sappige drumstick of dij en een doorweekte, stinkende puinhoop op je bord. Als je je ooit hebt afgevraagd over de verrukkelijke aroma's die uit Mama Dip's Kitchen, Dame's Chicken & Waffles of Beasley's Chicken + Honey komen, kunnen we garanderen dat dit veel te maken heeft met hun focus op het regelmatig verversen van de frituurolie.

Vreemd genoeg ververst een restaurant de olie in zijn friteuse om dezelfde redenen waarom u zich zorgen moet maken over de versheid van uw remvloeistof. Net zoals kleine stukjes paneermeel en veelvuldig opwarmen de kwaliteit van frituurolie aantasten, zullen metaaldeeltjes en vocht die zich ophopen in remvloeistofleidingen, evenals thermische ontbinding, leiden tot een nat, sponsachtig gevoel wanneer u op de olie stapt. je remmen.

Tekenen des tijds: Hoe vaak moet u uw remvloeistof verversen?

Dat natte, sponsachtige gevoel is het eerste teken dat uw remvloeistof niet zo vers is als zou moeten. Als u merkt dat uw rempedaal elke keer dat u moet stoppen steeds verder beweegt, of dat u harder op het pedaal moet drukken om te vertragen, is dit een duidelijk teken dat uw remvloeistof is verzwakt door metaaldeeltjes, vocht , en warm.

Gelukkig hoef je je remvloeistof niet zo vaak te verversen als een goed restaurant de olie in zijn frituurpan ververst. Afhankelijk van het type voertuig waarmee u rijdt en de hoeveelheid stop-and-go-verkeer waarin u zich regelmatig bevindt, kan het interval tussen remvloeistofverversingen oplopen tot drie jaar. 

Houd uw remvloeistof (en gebakken kip) vers

De beste manier om te weten wanneer u uw remvloeistof moet verversen, is natuurlijk door deze te laten controleren. Elke keer dat u uw auto binnenbrengt voor regulier onderhoud, is dit een goed moment om hem te laten inspecteren. We doen dit als onderdeel van de digitale voertuiginspectie die we bij elk bezoek uitvoeren.

Het punt? Zorg ervoor dat uw remmen (of uw gebraden kip) niet nat en sponsachtig worden. Als uw auto ouder is dan drie jaar en u denkt dat uw rempedaal wat zacht is, bel ons dan. Wij bieden u graag een gratis remvloeistoftest aan.

Terug naar bronnen