Wat betekent API in motorolie?

De API-aanduiding voor motorolie staat voor American Petroleum Institute. API is de grootste handelsorganisatie in de olie- en gasindustrie. Naast tal van taken verspreidt API jaarlijks meer dan 200,000 exemplaren van zijn technische documentatie. In deze documenten worden de technische normen en vereisten besproken die nodig zijn om aan de normen te voldoen.

De reikwijdte van de API dekt niet alleen de olie- en gasindustrie, maar ook elke industrie die van invloed is op de oliebelangen. Zo ondersteunt de API categorieën die zo divers zijn als de API-standaard voor precisiedraadmeters, compressieontstekingsmotoren (dieselmotoren) en oliën.

API-olieclassificatiesysteem

Onder de vele API-normen is er een systeem dat ervoor zorgt dat de olie een uniforme motorbescherming biedt. Het SN-classificatiesysteem genoemd en in 2010 goedgekeurd, vervangt het oude SM-systeem. Het CV-systeem biedt:

• Verbeterde zuigerbescherming bij hoge temperaturen. • Verbeterde slibcontrole. • Verbeterde compatibiliteit met afdichtingen en oliebehandelingen (detergentia).

Om volledig te voldoen aan de SN-norm, moet de olie ook het beste bieden:

• Bescherming van het uitlaatsysteem van auto's • Bescherming van het turboladersysteem van auto's • Voldoet aan brandstof op basis van ethanol

Als een aardolieproduct aan al deze vereisten voldoet, wordt het beschouwd als SN-compatibel en krijgt het API-goedkeuring. Voor consumenten betekent dit dat de olie betaalbaar en effectief is, voldoet aan alle toepasselijke federale en staatsvoorschriften, het milieu beschermt en voldoet aan alle veiligheidsnormen. Dit is nogal een agressieve agenda.

API-keurmerk

Wanneer een olie is goedgekeurd om te voldoen aan de SN-norm, krijgt deze het equivalent van een API-zegel. Door de API de donut genoemd, ziet het eruit als een donut omdat het de normen definieert waaraan de olie voldoet. In het midden van de donut vind je de SAE rating. Om volledig te worden goedgekeurd, moet een olie volledig voldoen aan de SAE-viscositeitsnormen voor olie. Als een olie voldoet aan de SAE-vereisten (Society of Automotive Engineers), krijgt deze een geschikte viscositeitsclassificatie. Dus een olie die is goedgekeurd als SAE 5W-30-olie zal die goedkeuring in het midden van de API-doughnut laten zien. De inscriptie in het midden zal SAE 10W-30 lezen.

U vindt het automotive producttype op de buitenring van de API-ring. Dit is inderdaad het mooie van het API-systeem. Met één blijk van goedkeuring kom je meer te weten. In dit geval bevat de buitenste ring van de API-donut informatie over het type voertuig en het bouwjaar van het voertuig.

De voertuig-ID is S of C. S betekent dat het product voor een benzinevoertuig is. C betekent dat het product voor dieselvoertuigen is. Het verschijnt links van de tweeletterige identifier. Aan de rechterkant vindt u de aanduiding van het modeljaar of modeltijdperk. De huidige modelaanduiding is N. Een aardolieproduct dat API-conformiteit wint, heeft dus de identificatie SN voor het huidige benzinevoertuig en CN voor het huidige dieselvoertuig.

Merk op dat de nieuwe gemeenschappelijke standaard de SN-standaard wordt genoemd. De nieuwe norm, ontwikkeld in 2010, is van toepassing op voertuigen die sinds 2010 zijn geproduceerd.

Het belang van API-compliance

Net als SAE-compliance biedt API-compliance consumenten een extra niveau van vertrouwen dat een aardolieproduct aan een bepaald niveau van standaardisatie voldoet. Deze standaardisatie betekent dat als een product is gelabeld met 10W-30, het voldoet aan de viscositeitsnormen voor een breed scala aan temperatuuromstandigheden. Deze olie zal inderdaad werken als een olie met een viscositeit van 30, en dat beschermingsniveau bieden van ongeveer min 35 tot ongeveer 212 graden. De API-standaard vertelt u of een product voor een benzine- of dieselmotor is. Ten slotte vertelt deze norm u dat de olieproducten hetzelfde zijn in New York, Los Angeles, Miami of Charlotte.