Chevrolet koopt een deel van de bouten van 2017-2019 die door een veiligheidsfout zijn geraakt
Artikelen

Chevrolet koopt een deel van de bouten van 2017-2019 die door een veiligheidsfout zijn geraakt

De terugkooptactiek van de fabrikant lijkt op een erkenning dat GM niet weet waarom het faalt en er gewoon voor kiest om auto's te kopen om nieuwe branden en claims te voorkomen.

Vorige november Chevrolet heeft ongeveer 69,000 Bolt-hatchbacks teruggeroepen. omdat bij batterijen brandgevaar bestaat.

In zijn eerste reactie verklaarde het bedrijf op de hoogte te zijn van minstens 12 autobranden. batterijen vervaardigd in de LG Chem-fabriek in Ochang, Zuid-Korea.

Op het moment van de terugroepactie installeerden dealers software die verhinderde dat batterijen volledig werden opgeladen en informeerden eigenaars dat er later een definitieve oplossing zou komen.

Volgens het Kelly Blue Book riep het bedrijf deze voertuigen eind april opnieuw terug en zei dat het een permanente oplossing had gevonden. Dealers gebruikten nieuw ontwikkelde diagnostische apparatuur om accu's met brandgevaar te identificeren en te vervangen. Het bedrijf heeft ook nieuwe software op elke Bolt geïnstalleerd om de batterij te bewaken en hen te waarschuwen voor eventuele risico's.

Niettemin Chevrolet is begonnen met het terugkopen van een aantal Chevy Bolt EV's uit 2017-2019. deelname aan deze beveiligingsbeoordelingen. 

Afzonderlijk vertelde een GM-woordvoerder aan The Drive: "Onze experts denken dat de oorzaak van de branden te wijten is aan een zeldzaam fabricagefout in sommige batterijmodules op sommige voertuigen in deze jaren."

Een Chevrolet-woordvoerder vertelde Kelley Blue Book: “We doen terugkopen van geval tot geval. Er is op dit moment geen aanvullende informatie om te delen."

Afzonderlijk vertelde een GM-woordvoerder aan The Drive: "Onze experts denken dat de oorzaak van de branden te wijten is aan een zeldzaam fabricagefout in sommige batterijmodules op sommige voertuigen in deze jaren."

en verschillende andere fora hebben gemeld dat ze aan dit proces hebben deelgenomen, en tot nu toe lijken de resultaten gemengd, maar meestal goed. Het terugkoopproces duurt ongeveer twee maanden, maar GM betaalt blijkbaar de volledige prijs van de auto zodra deze is teruggegeven. Interessant is dat dit volledige stickerprijsnummer nog steeds van toepassing is, zelfs als de eigenaar een belastingvermindering van $ 7,500 op het elektrische voertuig heeft ontvangen, dus sommige kopers kunnen hiervan profiteren. Minstens één eigenaar op Reddit beweert geld te hebben verdiend met de verkoop van zijn auto.

Deze terugkooptactiek van de fabrikant lijkt op een bekentenis dat GM niet zeker is van de oorzaak van de mislukking en er gewoon voor kiest om auto's te kopen om nieuwe branden en claims te voorkomen.

Voeg een reactie