Wat bedekken wegen in de winter? Welke reagentia worden in Rusland gebruikt?
Bediening van machines

Wat bedekken wegen in de winter? Welke reagentia worden in Rusland gebruikt?


We hebben op ons autoportaal Vodi.su meer dan eens geschreven dat de winter om een ​​aantal redenen een moeilijke tijd is voor automobilisten:

  • verhoogd brandstof- en olieverbruik;
  • het is moeilijk om de motor te starten bij koud weer;
  • de noodzaak om over te stappen op winterbanden;
  • je moet auto kunnen rijden op gladde wegen.

Een ander belangrijk probleem zijn anti-ijsvormingsreagentia, die op wegen worden gestrooid om ijs en sneeuw te bestrijden. Door deze chemische stoffen gaat de lak achteruit, treedt sneller corrosie op en slijten banden.

Wat bedekken wegen in de winter? Welke reagentia worden in Rusland gebruikt?

Wat gieten openbare voorzieningen in de winter op de wegen? Laten we dit probleem in dit artikel behandelen.

Het eerste dat in je opkomt is zout. Gewoon keukenzout op straat strooien zou echter te duur zijn, dus wordt er technisch gemodificeerd zout gebruikt. De volledige naam van deze compositie is vloeibare oplossing van gemodificeerd natriumchloride. Hij is het die vandaag in de hoofdstad wordt gebruikt.

De belangrijkste voordelen van deze stof:

  • verbruik is 30-40% minder dan technisch zout;
  • het vermogen om ijs te smelten bij strenge vorst - minus 35 graden;
  • ze kunnen zowel op snelwegen als op trottoirs worden gestrooid.

Om het verbruik nog zuiniger te maken, wordt niet alleen dit reagens gebruikt, maar worden er verschillende mengsels gemaakt:

  • grind kruimel;
  • zand;
  • steenslag (afschermen van gemalen graniet, dat wil zeggen de kleinste fractie);
  • marmeren spaanders.

Volgens talrijke milieubeoordelingen hebben deze verbindingen geen nadelige invloed op het milieu. Maar elke automobilist en voetganger zal bevestigen dat in het voorjaar, als alles begint te smelten, er door al die kruimels veel vuil wordt gevormd, dat vervolgens door stortbuien wordt weggespoeld in rivieren en meren. Bovendien verstopt het riool.

Er zijn ook bepaalde negatieve punten, bijvoorbeeld een korte werkingsduur (3 uur), dus het wordt meerdere keren per dag gespoten.

Wat bedekken wegen in de winter? Welke reagentia worden in Rusland gebruikt?

Andere reagentia

Bischofiet (magnesiumchloride) - daarbij worden verschillende elementen gebruikt (broom, jodium, zink, ijzer). Het is de moeite waard om te zeggen dat bischofiet als veel effectiever wordt beschouwd dan zout, omdat het niet alleen het ijs doet smelten, maar ook het resulterende vocht absorbeert. Het geeft geen vlekken op kleding of lak, maar kan wel snelle corrosie veroorzaken. Dit reagens wordt niet alleen met succes gebruikt in Moskou, maar ook in andere regio's, bijvoorbeeld in Rostov aan de Don, Voronezh, Tambov.

Het is echter vermeldenswaard dat er werd besloten om af te zien van de reagentia die zijn ontwikkeld op basis van magnesiumchloride, bijvoorbeeld Biomag, omdat magnesiumanionen zich in grote hoeveelheden in de bodem ophopen, waardoor de verzilting en de dood van aanplant ontstaan. Bovendien vormt zich door de fosfaten waaruit dit product bestaat een dunne oliefilm op het wegdek, waardoor de hechting van de wielen aan het wegdek verslechtert.

Technisch zout (haliet) - hetzelfde gewone zout, maar met een laag niveau van zuivering. De lagen zijn gevormd waar ooit rivieren stroomden, waar grote meren of zeeën waren, maar als gevolg van geologische en klimatologische transformaties op de planeet zijn ze in de loop van de tijd verdwenen.

In de jaren zestig werd zand-zoutmengsel gebruikt.

Sinds het begin van de jaren 2000 is het echter in Moskou verlaten vanwege dergelijke negatieve gevolgen:

  • tast de lak van auto's aan;
  • veroorzaakt aanzienlijke schade aan kleding en schoenen van voetgangers;
  • zout, samen met gesmolten sneeuw, wordt opgenomen in de grond of spoelt in rivieren, wat leidt tot verzilting van de bodem.

Een van de voordelen is een hoge efficiëntie en lage kosten - tegenwoordig is het het meest betaalbare reagens.

Wat bedekken wegen in de winter? Welke reagentia worden in Rusland gebruikt?

Gemodificeerd calciumchloride - calciumzout. Het wordt ook gebruikt in de vorm van een oplossing, waardoor het verbruik aanzienlijk wordt verminderd.

In grote steden werd deze remedie verlaten omdat:

  • het heeft een beperkte duur, waarna het oplost en vocht aantrekt;
  • slecht voor de gezondheid - kan allergische reacties veroorzaken;
  • bederft rubberproducten, banden, schoenen, kan corrosie veroorzaken.

Laten we ook zeggen dat er voortdurend wordt gezocht naar de meest effectieve stoffen, waarvan de impact op het milieu, de menselijke gezondheid en schilderwerk minimaal zou zijn.

Dus, als experiment, wordt in sommige regio's de samenstelling van Biodor gebruikt, een mengsel van kalium- en magnesiumzouten, evenals speciale additieven om de schadelijke effecten te minimaliseren.





Bezig met laden…

Voeg een reactie