Distributieketting voor Hyundai Starex 2.5

De distributieketting blijkt veel "harder" dan de riem en dat geldt voor veel auto's, waaronder de Starex 2.5 van de Zuid-Koreaanse fabrikant Hyundai. Volgens verschillende bronnen moet de distributieketting van de Hyundai Starex 2,5 (diesel) mogelijk na 150 duizend kilometer of meer worden vervangen. Maar in de eerste plaats hangt veel af van de omstandigheden waarin de auto wordt gebruikt, evenals de kwaliteit van brandstof, technische vloeistoffen en componenten.

Om problemen met de aandrijfeenheid te voorkomen, is het raadzaam om periodiek de staat ervan te controleren, inclusief het inspecteren van de ketting op schade en tekenen van slijtage. Dit kunt u het beste bij een autoservice doen. Hoewel autobezitters met enige ervaring ook zelf diagnostiek kunnen uitvoeren om te begrijpen of het tijd is om het onderdeel te vervangen door een nieuw onderdeel of nog niet.

Belangrijke punten bij het vervangen van de distributieketting

Het vrij populaire Starex 2.5-model is, net als andere ontwikkelingen die onder het Zuid-Koreaanse merk zijn uitgebracht, ontworpen voor verschillende omstandigheden. Opgemerkt moet worden dat als de motor lange tijd op volle toeren draait en een hogere belasting ervaart, de ketting uiteindelijk veel minder lang meegaat. Het hangt vooral af van de omstandigheden waarin het voertuig wordt gebruikt en het terrein.

Door overmatige belasting van de motor rekt de ketting veel meer. Als gevolg hiervan moet de timing van de Hyundai Grand Starex, of liever de ketting, veel eerder worden vervangen. Anders kan het door uitrekken breken. En dit zal op zijn beurt leiden tot het falen van alle bijbehorende schijven. Het is verstandiger om zo'n ernstig probleem niet toe te staan.

Een teken dat u kunt begrijpen dat het tijd is om de ketting te vervangen, is dat de motor onstabiel is en er vreemde geluiden te horen zijn bij het opstarten. U kunt de onderdelen in het kettingdeksel horen ratelen, ratelen, knarsen. In dit geval wordt vervanging zo snel mogelijk aanbevolen.

Hoe een distributieriem op een Hyundai Starex 2.5 . vervangen

Voordat u het onderdeel zelf vervangt, dat door een nieuw exemplaar wordt vervangen, moet u de voorkant van de auto verwijderen. Dit omvat de bumper en het voorpaneel met koplampen. U moet ook de airconditioner leegpompen en de olie aftappen. Nadat u de radiatoren hebt verwijderd, moet u alle drie de slangen in de doos aansluiten.

Daarna begint de reeks basisacties. U moet het volgende doen:

• verwijder de aandrijfriem en rollen, intercooler, evenals de airconditioningcompressor en krukaspoelie;
• verwijder de bovenste en onderste kettingen;
• reinig en was de binnenkant van het deksel, de bordenbak;
• plak de labels volgens de instructies.

Daarna kunt u een grote onderste ketting installeren; u moet uw links instellen volgens de etikettering. Vervolgens worden de onderste schokdemper, het blok en de bovenste spanner aan de geïnstalleerde ketting geschroefd. Vervolgens kunt u de pin verwijderen en de onderste kleine ketting in dezelfde volgorde plaatsen.

Installeer na het voltooien van deze procedure een schone bodemafdekking en breng afdichtmiddel aan rond de omtrek. Plaats tenslotte de bovenste ketting, monteer het deksel en monteer alle eerder verwijderde componenten in omgekeerde volgorde.

Als alles correct is gedaan, zal de krachtcentrale van de auto soepel draaien en lang meegaan, ongeacht de omstandigheden waarin deze zal worden gebruikt. De bovenstaande beschrijving van het vervangingsproces van de distributieketting, of liever de hoofdfasen, zal de video aanvullen. De kenmerken van deze procedure met betrekking tot de Hyundai Grand Starex worden duidelijk weergegeven, zodat zelfs relatief onervaren autobezitters vertrouwd kunnen raken met het proces.