2022 Citroën C4 prijs en specificaties: Eigenzinnige cross-over daagt Toyota C-HR, Subaru XV, Mazda CX-30 uit, maar nog geen elektrische versie
De C4 keert terug met een eigenzinnige crossover-look in zijn enige niet-elektrische, hoogwaardige optie.
Citroën Australië heeft prijzen en specificaties bevestigd voor zijn next-gen C4, die van hatchback naar eigenzinnige cross-over is gegaan.
Het nieuwe model komt slechts in één speciale "Shine"-variant met een enkele transmissie, een 1.2-liter driecilinder turbobenzinemotor (114 kW/240 Nm) die de voorwielen aandrijft via een achttraps koppelomvormerautomaat.
Met een pre-road prijskaartje van $ 37,990 en met zijn nieuwe crossover-vorm, lijkt de C4 Shine het best uitgerust om te concurreren met de hightech-versies van de Subaru XV (2.0iS, $ 37,290), Toyota C-HR (Koba Hybrid, 37,665 $ 30) en Mazda CX-25 (G37,390 Touring, $ XNUMX).
Standaarduitrusting omvat 18-inch lichtmetalen velgen, 10.0-inch multimedia-touchscreen met bekabelde Apple CarPlay en Android Auto-ondersteuning, 5.5-inch digitaal instrumentenpaneel, klimaatregeling met twee zones, volledig kunstlederen interieur, volledige led-sfeerverlichting, led-sfeerverlichting in het interieur en head-updisplay in kleur.
Een compleet veiligheidspakket met automatisch noodremmen, Lane Keep Assist met Lane Departure Warning, Blind Spot Monitoring, Adaptive Cruise Control, Driver Attention Alert is standaard, en hoewel er ook een reeks 360-graden parkeercamera's is, geen waarschuwing voor kruisend verkeer , automatische rem achter of cross-traffic assist voor AEB.
De toekomstige focus van het merk Citroën ligt op comfort, en daartoe zijn extra functies op de C4 onder meer "Advanced Comfort Seats", bestaande uit een laag met een hoge dichtheid van 15 mm oppervlakteschuim en elektrisch verstelbare extra breedte, evenals "Progressive Hydraulic". Kussens in een veersysteem dat twee hydraulische stutten toevoegt om veelvoorkomende rijproblemen op te lossen.
De C4 maakt deel uit van een herpositionering van het merk Citroën naar meer amorfe personenauto's in crossover-stijl.
De enige beschikbare opties voor C4-kopers zijn metallic lak (zes opties, $ 690) en een schuifdak voor $ 1490.
Elders heeft de C4 een bagageruimte van 380 liter (VDA) en verbruikt hij 6.1 l/100 km op de gecombineerde cyclus, waarvoor loodvrije benzine met een octaangetal van 95 nodig is.
Citroën dekt zijn voertuigen met een garantie van vijf jaar, onbeperkt aantal kilometers, en de C4 wordt ook gedekt door een onderhoudsplan dat gemiddeld $ 497 per jaar kost gedurende de eerste vijf jaar of 75,000 kilometer.
Interieurtechnologie en veiligheid krijgen een nieuwe impuls nu Stellantis de prestaties van zijn Europese merken wil verbeteren.
Het merk heeft bevestigd dat het in het derde kwartaal van 5 ook zijn nieuwe vlaggenschip C3 X, ook een cross-over, zal lanceren, maar is niet van plan de Berlingo-bestelwagen te importeren, die historisch gezien verantwoordelijk is voor het grootste deel van zijn verkopen in Australië. Het zal in eerste instantie ook niet de elektrische variant e-C2022 importeren, omdat de focus voorlopig op elektrische voertuigen van Peugeot ligt, maar het sluit niet uit dat het C4-assortiment in de toekomst wordt uitgebreid.
Citroën herhaalde dat ze zich inzetten voor de Australische markt ondanks een "uitdagend" 2021, met tot nu toe slechts 112 verkochte voertuigen. De toekomstige strategie zal zijn om zich te concentreren op personenauto's en SUV's, waarbij de commerciële ruimte wordt ingenomen door de dochteronderneming van Peugeot.
