Voormalig FCA-chef Sergio Marchionne sterft op 66-jarige leeftijd

Sergio Marchionne sterft aan postoperatieve complicaties in Zwitserland

Sergio Marchionne, voorzitter en CEO van FCA en hoofd van Ferrari, is overleden als gevolg van postoperatieve complicaties in Zwitserland. Hij was 66 jaar oud.

Het zeer gerespecteerde hoofd van het bedrijf zou volgend jaar met pensioen gaan, maar werd vier dagen geleden onverwachts vervangen door Jeep en Ram-baas Mike Manley na het nieuws over de slechte gezondheid van Marchionne.

“Het is duidelijk dat dit een heel verdrietige en moeilijke tijd is. Onze gedachten en gebeden gaan uit naar zijn familie, vrienden en collega's", aldus Manley. "Het lijdt geen twijfel dat Sergio een heel speciaal, uniek persoon was en hij zal ongetwijfeld erg gemist worden."

Geprezen omdat hij de merkgroep Fiat en Chrysler van de rand van de afgrond naar de huidige positie van FCA als 's werelds zevende grootste autofabrikant heeft gebracht, heeft Marchionne's Canadees-Italiaanse erfgoed hem geholpen de culturele kloof tussen Europa en Noord-Amerika te overbruggen.

Zijn 14 jaar in de auto-industrie zijn bezaaid met belangrijke prestaties, niet in de laatste plaats door GM te dwingen $ 2 miljard te betalen voor contractbreuk waardoor de Amerikaanse gigant de activiteiten van Fiat in Noord-Amerika zou overnemen - geld dat snel werd geïnvesteerd in de auto-industrie. artikel. . ontwikkeling, evenals een deal sluiten met de toenmalige president Barack Obama om Fiat toe te staan ​​de controle over Chrysler in de VS over te nemen.

Van daaruit bracht hij de merken Jeep en Ram snel naar sterke nieuwe posities in de VS voordat hij het merk Alfa Romeo wereldwijd opnieuw lanceerde.

Zijn impact op het bedrijf kan niet worden overschat. In 2003, toen Marchionne Fiat overnam, verloor het bedrijf meer dan zes miljard euro. In 2005 maakte Fiat winst (niet in de laatste plaats geholpen door een grote uitbetaling aan GM). En toen Fiat Chrysler overnam, stond het Amerikaanse bedrijf op de rand van het faillissement. Dit jaar is de FCA-groep eindelijk van zijn schuldenberg af en komt hij voor het eerst tot een nettokaspositie. De marktwaarde van Fiat (inclusief Ferrari, dat in 2016 volledig werd afgesplitst) is onder zijn leiding meer dan 10 keer gegroeid.

“Helaas is wat we vreesden uitgekomen. Sergio Marchionne, man en vriend, is er niet meer”, zegt John Elkann, FCA-voorzitter en CEO van Exor, de grootste aandeelhouder van FCA.

"Ik geloof dat de beste manier om zijn nagedachtenis te eren, is om voort te bouwen op de erfenis die hij ons heeft nagelaten door de menselijke waarden van verantwoordelijkheid en openheid te blijven ontwikkelen, waarvan hij de meest fervente kampioen was."