Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportwagen
Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportwagen
Bugatti Atlantic wordt niet alleen beschouwd als de eerste supercar in de geschiedenis, maar ook als de zeldzaamste en duurste auto in de geschiedenis.
Bugatti Vandaag de dag is het een gevestigd merk, vooral dankzij Veyron en de Volkswagen Group. In het tijdperk van internet en videogames is een auto die 400 km/u haalt hard op weg een icoon te worden.
Maar in feite heeft Bugatti veel geweldige auto's voortgebracht, zoals de EB110 in de jaren 90 (hij kocht er ook een Schumacher) en bovenal, Bugatti Atlantische Oceaan uit 1936.
Credits: Een Bugatti 57 S(C) Atlantic uit 1938, getoond op 27 april 2011 in het Musee des Arts Decoratifs in Parijs tijdens de tentoonstelling "L'art de l'Automobile", de eerste autoshow die in Europa wordt gepresenteerd. privécollectie historische sportwagens van de Amerikaanse modeontwerper Ralph Lauren van de jaren dertig tot heden. Zeventien iconische sportwagens zullen vanaf 1930 april gedurende vier maanden te zien zijn. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Foto moet MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images lezen)
Zeg zelden weinig
Bedacht door een zoon Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Bijgenaamd Jan)Atlantische Oceaan Geproduceerd van 1936 tot 1938, slechts 4 exemplaren. Een exemplaar is verloren gegaan tijdens Tweede Wereldoorlog, een andere werd vernietigd bij een ongeval in de jaren 50.
Tot op heden zijn er nog maar 2 in omloop, waarvan er één van de ontwerper is. Ralph Lauren, een uitstekende autoverzamelaar die hem in 1988 op een veiling kocht.
Het tweede overgebleven exemplaar, eigendom peter williamson, het werd in 2010 na zijn dood geveild. Een anonieme koper kocht het voor $ 30 miljoen.
Credits: PARIJS, FRANKRIJK - FEB 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic op de Retromobile-conventie van 2012 in het Parc des Expositions Porte de Versailles op 1 februari 2012 in Parijs, Frankrijk. (Foto door Richard Board/Getty Images)
Eerste supercar
La Bugatti Atlantische Oceaan Het was niet alleen mooi, maar ook ongelooflijk snel voor die tijd.
Zijn motor achtcilinder 3,2 liter uitgaven 200 pk bij 5.500 tpm en 300 Nm koppel bij 2.000 tpmIk, genoeg kracht om het te laten draaien 210 km/u, zeer hoge snelheid voor die tijd.
Il snelheid het was Handgeschakelde 4-versnellingsbak, natuurlijk, de achterste stuwkracht.
Maar niet alleen de kenmerken maakten het tot de eerste supercar in de geschiedenis. LichaamAtlantische Oceaan het was gemaakt van aluminium, de "boon" -ruiten waren mooi maar gemaakt voor vreselijk zicht, en de geluiden en trillingen maakten de auto vreselijk lawaaierig. Allemaal elementen van een echte supercar.
Het wordt beschouwd als een van de meest sexy auto's ter wereld, dus het heeft een speciale plaats op de Olympus van supercars.
Credits: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (chassis 57473) (Foto door Michael Cole/Corbis via Getty Images)
Credits: Een super zeldzame en waardevolle Bugatti Atlantic uit 1936 valt op in het Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Californië. (Photo by Marcus Kuff/Corbis via Getty Images)
Credits: Een super zeldzame en waardevolle Bugatti Atlantic uit 1936 valt op in het Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Californië. (Photo by Marcus Kuff/Corbis via Getty Images)
Credits: Een super zeldzame en waardevolle Bugatti Atlantic uit 1936 valt op in het Petersen Automotive Museum in Los Angeles, Californië. (Photo by Marcus Kuff/Corbis via Getty Images)
Credits: PARIJS, FRANKRIJK - FEB 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic op de Retromobile-conventie van 2012 in het Parc des Expositions Porte de Versailles op 1 februari 2012 in Parijs, Frankrijk. (Foto door Richard Board/Getty Images)
Credits: Een Bugatti 57 S(C) Atlantic uit 1938, getoond op 27 april 2011 in het Musee des Arts Decoratifs in Parijs tijdens de tentoonstelling "L'art de l'Automobile", de eerste autoshow die in Europa wordt gepresenteerd. privécollectie historische sportwagens van de Amerikaanse modeontwerper Ralph Lauren van de jaren dertig tot heden. Zeventien iconische sportwagens zullen vanaf 1930 april gedurende vier maanden te zien zijn. AFP FOTO MEHDI FEDOUACH (Foto moet MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images lezen)
