BMW gaat wielen produceren van gerecycled aluminium met behulp van 100% duurzame technologie.
BMW weet dat bijdragen aan het milieu niet alleen de productie van elektrische voertuigen betekent. Het autobedrijf streeft er nu naar gerecycleerde aluminium wielen te ontwikkelen met als doel de uitstoot van de toeleveringsketen tegen 20 met tot wel 2030% te verminderen.
Als je denkt aan de drang van de auto-industrie om de CO100-uitstoot te verminderen, denken de meeste mensen meteen aan elektrische voertuigen. Terwijl autofabrikanten links en rechts streven naar een elektrische toekomst, is het milieuvriendelijk maken van auto's meer dan alleen het vervangen van verbrandingsmotoren door elektromotoren, vooral als het gaat om de productie ervan. Daarom zullen binnenkort de wielen voor alle voertuigen van de BMW Group geproduceerd worden met "XNUMX% groene energie".
BMW geeft om het milieu
Vrijdag maakte BMW zijn plannen bekend om tegen 2024 volledig wielen uit duurzame bronnen en schone energie te gieten. BMW produceert elk jaar bijna 10 miljoen wielen, waarvan 95% van gegoten aluminium. De geplande wijzigingen zullen uiteindelijk leiden tot een jaarlijkse besparing van 500,000 ton CO2 door verminderde uitstoot en materiaalgebruik bij de productie van wielen.
Hoe BMW zijn Green Wheels Plan zal implementeren
Het plan bestaat uit twee hoofdonderdelen, die zullen leiden tot het bereiken van ecologische duurzaamheid van de productie. Het eerste deel heeft te maken met een overeenkomst die BMW heeft gesloten met zijn productiepartners om 100% schone energie te gebruiken van fabrieken die onderdelen helpen leveren.
Het wielgietproces en de elektrolyse verbruiken veel energie tijdens de productie. Wat nog belangrijker is, volgens BMW is de productie van wielen verantwoordelijk voor 5% van alle emissies in de toeleveringsketen. 5% van alles helpen compenseren, vooral een grootschalige operatie, is een hele prestatie.
Het tweede deel van het plan om de CO2-uitstoot bij de productie te verminderen, is het gebruik van gerecycled aluminium te vergroten. Mini Cooper en zijn moederbedrijf BMW zijn van plan om vanaf 70 2023% gerecycled aluminium te gebruiken bij de productie van nieuwe wielen. Dit "secundaire aluminium" kan worden gesmolten in ovens en worden omgezet in aluminiumstaven (staven), een recyclingcentrum dat tijdens het smeltproces opnieuw zal worden gesmolten om nieuwe wielen te maken.
BMW heeft een doel
Vanaf 2021 ontvangt BMW alleen nieuw aluminium voor de rest van zijn componenten uit de Verenigde Arabische Emiraten in een fabriek die alleen zonne-energie gebruikt. Door de hoeveelheid gerecyclede materialen te vergroten en hernieuwbare energie te gebruiken in de toeleveringsketen en productieprocessen, hoopt BMW de uitstoot van de toeleveringsketen tegen 20 met 2030% te verminderen.
BMW staat niet alleen in dit proces. Ford, dat al jaren zware vrachtwagens van aluminium maakt, zegt dat het elke maand genoeg aluminium recyclet om 30,000 carrosserieën van zijn F-modellen te maken. En dat was een paar jaar geleden, dus waarschijnlijk is het nu nog meer.
Aangezien autofabrikanten ernaar streven schonere auto's te bouwen, is het ook belangrijk om zich te concentreren op schonere productiemethoden in het algemeen.
**********
:
