Bafang lanceert productie van e-bike-batterijen

Bafang, een Chinees bedrijf voor elektrische fietsen, bereidt zich voor om zijn eigen lijn batterijen te lanceren.

Na motoren, batterijen… Het Chinese bedrijf Bafang, voorheen beter bekend als 8Fun, heeft een investeringsplan van 11,2 miljoen euro aangekondigd om zijn eigen batterijen te ontwikkelen en zijn eerste assemblagesite te bouwen. "Tegenwoordig geven fabrikanten van apparatuur de voorkeur aan totaaloplossingen", legt Jack Brandsen, Managing Director van Bafang Europe uit, die uitlegt dat deze optie nu "essentieel" is geworden.

Compleet assortiment

Naast de reeds beschikbare bagagedrageraccu met het Max Drive systeem, wil Bafang een compleet assortiment ontwikkelen. Daarom plant het bedrijf twee nieuwe buisvormige spoelen, evenals een nieuwe standaard en verwijderbare versie. Voor de fabrikant is dit een kans om tegemoet te komen aan de behoeften van fietsers voor alle soorten elektrische fietsen.

« In 850 werden in 000 wereldwijd meer dan 2016 motorsystemen geleverd, dus Bafang ligt duidelijk op schema om over te stappen naar hogere volume- en waardesegmenten. Een deel van deze groei is het resultaat van de brede acceptatie van onze Max Drive crankmotor. Aangezien pedaalmotoren de voorkeurssystemen zijn in de belangrijkste Europese markten, richten we ons nu op nieuwere versies. Er worden momenteel twee nieuwe Max Drive-opties aangeboden: Ultra Drive en Modest Drive. voegt Jack Brandsen toe.