AW101 is ideaal voor de behoeften van het Poolse leger.
Krzysztof Krystowski, vice-president Leonardo Helikopters
Jerzy Gruszczynski praat met Krzysztof Krystowski, vice-president van Leonardo Helicopters, over het technologische voordeel van de AW101-helikopter en nieuws over het industriële aanbod van Leonardo en WSK "PZL-Świdnik" SA bij de productie van helikopters voor de Poolse strijdkrachten.
Wat produceert WSK “PZL-Świdnik” SA momenteel?
Omdat ons bedrijf grote bestaande en nieuwe bestellingen uitvoert, hebben de fabrieken in Svidnik veel werk te doen. Ongetwijfeld is dit ook een wachttijd, gaan we AW101 in Polen produceren of niet? Dit zal onze normale productiecyclus niet verstoren, aangezien we al enkele elementen voor de AW101 in Svidnik produceren. Maar onze droom is om de hele helikopter te produceren. Dit hangt echter af van de beslissing van het Ministerie van Landsverdediging.
Hoeveel AW101-series moeten er worden besteld om de productie in Svidnik winstgevend te maken?
Tegenwoordig bevindt geen enkel bedrijf zich in zo'n comfortabele positie als Airbus Helicopters in de vorige aanbesteding, aangezien het 70 helikopters zou kopen, en toen het te duur bleek te zijn, werd de bestelling teruggebracht tot 50. Als we momenteel winnen, zelfs twee tenders, we hebben het over zo'n 16 helikopters. Het valt niet te ontkennen dat een dergelijke hoeveelheid vanuit zakelijk oogpunt de overdracht van productie niet rechtvaardigt. Maar als het 16 helikopters waren, plus een suggestie van ons bedrijf om deze productielijn in de toekomst te gebruiken voor wereldwijde klanten van de Leonardo Group... zouden we waarschijnlijk beslissen. Bij een kleiner aantal is dit over het algemeen moeilijk bespreekbaar. Elke ingenieur weet dat de kosten van het starten van de productie in de tijd onevenredig worden terugverdiend in verhouding tot het aantal geproduceerde helikopters. Dus hoe meer helikopters op een bepaalde lijn worden geproduceerd, hoe lager de kosten per geproduceerde helikopter.
En hoe ziet de modernisering van de helikopters van de Poolse strijdkrachten eruit door WSK “PZL-Świdnik” SA?
Modernisering van helikopters is, zoals u weet, een de facto reconstructie van een bestaande helikopter naar een nieuwe versie. Er zijn veranderingen in de samenstelling van de energiecentrale en uitrusting, zeer ernstige interferentie, wat deze taak moeilijker maakt dan massaproductie van een helikopter, waarbij niets ons zal verbazen. De voorspelbaarheid van het productieproces is veel hoger dan bij modernisering. In het geval van modernisering hebben we te maken met machines van zelfs meer dan 20 jaar oud, beladen met vele "verrassingen". Ze worden pas ontdekt nadat de helikopter in de fabriek is ontmanteld. Daarom is het, ondanks oprechte bedoelingen, moeilijk om de opgewaardeerde helikopter in een staat te brengen die overeenkomt met de nieuwe machine. Dit is de belangrijkste reden voor alle vertragingen - we testen elke gemoderniseerde helikopter gedurende een lange tijd tijdens de vlucht. Anaconda's bestaan bijvoorbeeld al heel lang, sommige zelfs een jaar. Aan de andere kant kostte het tijd voor testvluchten en checken of de klant tevreden is over bijvoorbeeld het trillingsniveau in de lucht. Het aanpassingsproces kost veel tijd, maar we moeten begrijpen dat dit geen nieuwe helikopters zijn. En het is moeilijk te verwachten dat ze zich als nieuw gedragen.
Verwijzend naar de intentieverklaring ondertekend door WSK "PZL-Świdnik" SA met Polska Grupa Zbrojeniowa SA, wat is er sindsdien gebeurd in uw samenwerking?
We werken steeds nauwer samen met PPP, voeren steeds meer onderhandelingen of zelfs concreet werk. We hebben een voordeel ten opzichte van potentiële PGZ-partners omdat we een helikopterbedrijf zijn dat al tientallen jaren in Polen aanwezig is, een fabrikant van originele apparatuur en integrator (OEM). Daarom werken veel Poolse bedrijven, waaronder PGZ, al jaren samen met Świdnik. Onze groep van Poolse leveranciers omvat bijna 1000 bedrijven, waarvan er ongeveer 300 direct betrokken zijn bij de productie van helikopters als toeleveranciers. Zo zijn de onderhandelingen voor ons en voor PGZ veel gemakkelijker dan voor enige andere organisatie die niet in Polen bestaat of bestaat, maar zich sinds kort bezighoudt met helikopters, en haar netwerk natuurlijk vele malen kleiner is. Zo kunnen we met PGZ en de groepsmaatschappijen praten over deelname aan het productieproces, wat een absoluut uniek kenmerk is van Svidnik. We kunnen met hen praten als leveranciers van wapens en gevechtssystemen (bijvoorbeeld het ITWL IT-systeem voor de W-3PL Głuszec-helikopter). We hebben het ook over service - hier is ons natuurlijke voordeel dat we bijna 70 procent van de strijdkrachten van de Republiek Polen hebben geleverd. helikopters. We kunnen dus niet alleen praten over de service van toekomstige helikopters, die over een paar jaar worden geleverd, en de eerste helikopters die mogelijk in de komende 8-10 jaar in gebruik worden genomen, maar ook over de deelname van PGZ aan onderhoud van machines dat dergelijk werk tegenwoordig vereist is. Een betere industriële partner voor PGZ dan PZL-Świdnik is moeilijk voor te stellen.
