Autowax: welke autowax kies je en hoe smeer je hem in?

De auto is gewassen, afgestoft, opgefrist en geurig - en als hij bovendien wordt beschermd tegen verdere ophoping van vuil en de carrosserie een glans geeft? Lak waxen is een onderhoudsarm proces voor normale autoverzorging en kan ervoor zorgen dat de carrosserie eruitziet alsof deze net de showroom heeft verlaten. Wij adviseren welke autowax je moet kiezen en hoe je je auto moet waxen!

Een auto polijsten met was - wat zijn de resultaten? 

Als je nog nooit van het waxen van een autocarrosserie hebt gehoord, associeer je de term misschien met het achterlaten van een vettig laagje. In feite laat de was geen zichtbare laag op de lak achter, maar deze glanst en beschermt deze zichtbaar. Voor wat?

• Tegen de ophoping van nieuw vuil en corrosie – dit betekent uiteraard niet dat er nooit meer een vlek op de lak zal verschijnen. Door het waxen van een auto ontstaat er echter een onzichtbare hydrofobe coating die stof, zand en water afstoot, waardoor de grip op de weg wordt verminderd. Zo beschermt het het onder meer tegen de vernietigende effecten van zout dat in de winter op de wegen wordt gestrooid.
• Voor verfschilfers - als gevolg van slagen met kiezelstenen of zanddeeltjes tijdens beweging. Nogmaals, het moet worden benadrukt dat dit hun negatieve impact vermindert en niet voor honderd procent elimineert. Als er een tak op de lak valt, kan zelfs een in de was gezette tak afbreken. Na het waxen wordt de lak dankzij de beschermlaag gewoon sterker.
• Anti-fading – Deze laag beschermt de lak ook tegen vervaging als gevolg van blootstelling van het voertuig aan direct zonlicht. Dankzij het gebruik ervan wordt het risico verkleind dat de body vervaagt en de mooie kleur zijn intensiteit verliest.

Een auto polijsten met wax - in een onderhoudsbeurt of thuis? 

Kijkend naar de aanbiedingen van sites die gespecialiseerd zijn in autodetailing, is het niet moeilijk om een ​​dienst te vinden voor het aanbrengen van beschermende was. De kosten bedragen meestal 100-300 PLN extra, afhankelijk van de waxklasse en de grootte van de auto. En als je kijkt naar de prijs van de was zelf, bijvoorbeeld in het aanbod van AvtoTachkiu, blijkt dat dit product een dozijn tot enkele tientallen zloty kost. De duurste zijn te vinden voor 170 zł (Fusso Coat). Zelfs bij het kiezen van de duurste wax is het zelf aanbrengen gewoon voordeliger; Deze medicijnen zijn immers genoeg voor enkele tientallen toepassingen.

En waar komt zo'n grote keuze aan wassen vandaan? Het is gemakkelijk te zien dat er niet alleen verschillen zijn tussen fabrikanten. Je kunt ook op zijn minst een paar verschillende producten onder hetzelfde merk vinden. Hun diversiteit is te danken aan het feit dat ze zijn ontworpen voor verschillende behoeften en omstandigheden van de auto. We zullen de verschillende soorten autowax één voor één bespreken om uw keuze makkelijker te maken.

Welke autowax kiezen? 

De meest voorkomende indeling van deze medicijnen betreft hun samenstelling: ze kunnen natuurlijk of synthetisch zijn. Hoe verschillend zijn ze?

natuurlijke wassen 

Afgeleid van natuurlijke ingrediënten. De hardste plantaardige was is carnaubawas. Het wordt verkregen uit de bladeren van de venkelpalm, die in Brazilië groeit. Natuurlijke was blijft 4 tot 9 weken zitten. Ze onderscheiden zich door zeer goede hydrofobe eigenschappen, met name vanwege de bovengenoemde hardheid. Ze zijn op de markt verkrijgbaar in permanente of sprayvorm. De eerste kan vanwege zijn hardheid moeilijk aan te brengen zijn, maar is zeer effectief. Bovendien zijn er producten op de markt die reclame maken voor een verzachte wasformule om het gemakkelijker te maken hardwax autopolish.

Bij het beschrijven van natuurlijke wassen, kan men niet anders dan hun meestal zeer aangename geur noemen; een detail dat elke autoliefhebber zal waarderen.

Synthetische wassen 

Kunstmatig verkregen, bestaan ​​voornamelijk uit synthetische polymeren. Dit vergemakkelijkt de toepassing van het medicijn enorm en geeft het een hoge weerstand van de hydrofobe laag: tot 12 maanden! Daarom zijn ze gemakkelijker te gebruiken en duurzamer dan natuurlijke wassen, maar dit resulteert in een hogere prijs.

Ze zijn op de markt verkrijgbaar in drie vormen: spray (vloeibaar), vaste pasta en melk. Ze verschillen in doel en toepassingsmethode, dus we zullen verschillende voorstellen aan elk afzonderlijk besteden.

Classificatie van synthetische wassen naar vorm: 

Spraywax (vloeibaar) 

Dit type was kan een uitdrukkelijke voorbereiding worden genoemd. Het is snel van toepassing, verspreidt zich snel en veroorzaakt geen problemen. Het is voldoende om de carrosserie te spuiten en de was in te wrijven met een speciale microvezeldoek om de lak te polijsten; de structuur zorgt ervoor dat er tijdens het waxen geen krassen op de lak ontstaan.

Dankzij een zeer eenvoudige en effectieve toepassing is deze oplossing geschikt voor mensen die niet veel tijd hebben voor autoverzorging of die niet zeker zijn van hun handmatige vaardigheden. U hoeft zich geen zorgen te maken over strepen of lelijke waxresten; er blijven geen zichtbare sporen achter na het aanbrengen. Houd er echter rekening mee dat het bedoeld is voor lakken met een lage mate van schade; het zal het goed doen op kleine krassen, maar diepere blijven zichtbaar.

waspasta 

Omdat de voorganger het makkelijkst toe te passen was, kost deze keuze veel tijd en moeite. Door zijn hoge dichtheid is het moeilijk aan te brengen, maar vormt het tegelijkertijd een harde en daardoor goede coating tegen vuil en kleine beschadigingen. Het is de moeite waard hier te herhalen dat natuurlijke producten harder zijn dan synthetische, dus de toepassing is nog moeilijker te gebruiken.

Op de markt kunt u zowel harde was vinden die is ontworpen voor bekraste of matte vernissen (met schurende deeltjes - dergelijke preparaten worden meestal aangetroffen in verschillende gradaties van slijtage, zodat u het product kunt vinden dat geschikt is voor uw vernis), en nieuwere of meer goed- verzorgd (zonder deeltjes).

Dit is ongetwijfeld de oplossing voor mensen die hun haar een hele dag of een halve dag willen waxen. Het preparaat kan worden aangebracht met een speciale wasspons of een elektrische polijstmachine (die het werk aanzienlijk versnelt) met een snelheid van 600-800 tpm.

melkwas 

Keuze tussen optie A en B. Het is iets moeilijker aan te brengen dan vloeibare producten, maar makkelijker en sneller dan vaste producten. Was wordt aangebracht op een polijstmachine met een snelheid van 600-800 tpm of op een handmatige wasspons; net als bij vaste stof is de applicatie echter lichter vanwege de minder dichte consistentie. Het biedt ook minder zicht op krassen dan spraywax.

U zult dus zelf moeten beslissen welke autowax u kiest op basis van bovenstaande informatie. Bedenk hoeveel tijd je hebt om te waxen, hoeveel ervaring je hebt met waxen en bekijk de lak van je auto nauwkeurig om te zien hoe erg er krassen of doffe plekken in zitten. Welke je ook kiest, zorg ervoor dat je de auto grondig wast met water en een geschikt product voordat je de wax aanbrengt. Zelfs het kleinste zandkorreltje kan er krassen op maken als het onder een polijstmachine of spons ligt.

Meer auto-industrieteksten zijn te vinden op AvtoTachki Passions in de sectie Tutorials!

: