Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1
Tips voor automobilisten

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Tegenwoordig zeggen velen dat auto's van verschillende fabrikanten elk jaar steeds meer op elkaar gaan lijken. Maar echt, het is niets bijzonders. Kijk maar eens naar deze selectie van vergelijkbare auto's van verschillende merken om te begrijpen dat de trend niet zo nieuw is.

Fiat 124 en VAZ-2101

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

De eerste auto van de Volga Automobile Plant was een kopie van de Italiaanse bestseller, en dit feit werd nooit echt verborgen. Maar VAZ-ingenieurs hebben het ontwerp gewijzigd om hun auto betrouwbaarder en duurzamer te maken.

Fiat-125 en VAZ-2103

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Hier zijn uiterlijke verschillen die opvallen - zoals de vorm van de koplampen en de grille - al groter.

Skoda Favorit en VAZ-2109

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Vervolgens bleven de VAZ-ingenieurs op zoek naar inspiratie niet beperkt tot Italiaanse auto's. En de VAZ-2109 is hiervan een duidelijke bevestiging.

Toyota Rav 4 en Chery Tiggo

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Tegenwoordig klonen veel Chinese bedrijven graag auto's van andere, meer gevestigde merken. Ondanks het feit dat Toyota Rav 4 en Chery Tiggo qua uiterlijk erg op elkaar lijken, is het verschil in kwaliteit tussen hen behoorlijk merkbaar.

Isuzu Axiom en Great Wall Hover

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Nog een voorbeeld van China's kloongekte, dit keer vertaald in de Great Wall Hover. Uiterlijke verschillen aan de voorkant zijn hier groter, echter is dit model in veel opzichten een kopie van de Japanner.

Mitsubishi Lancer en Proton Inspira

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Proton Inspira is niets meer dan een kloon van de Japanse legendarische auto. Dus niet alleen de Chinezen zijn tegenwoordig verslaafd aan plagiaat.

Toyota GT86 en Subaru BRZ

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Het komt ook voor dat sommige Japanners de producten van anderen kopiëren.

Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007 en Citroen C-Crosser

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Peugeot 4007 en Citroën C-Crosser zijn eigenlijk Mitsubishi Outlander XL-klonen. Uiterlijk verschillen deze drie auto's enigszins, maar dit zijn cosmetische veranderingen. Het Franse concern PSA, eigenaar van de merken Peugeot en Citroën, stelde de Japanse fabrikant Mitsubishi zijn dieselmotor ter beschikking en kreeg in ruil daarvoor het recht om zijn model onder zijn merk te produceren.

Audi A3 Sportback en Hyundai i30

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

De nieuwe Hyundai i30 lijkt verdacht veel op de oude Audi A3 Sportback.

Rolls Royce Silver Seraph en Bentley Arnage T

Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1Autoplagiaat: hoe verschillende merken dezelfde auto's produceren - deel 1

Vreemd genoeg blijken zelfs elite-auto's soms erg op elkaar te lijken. Dus, Bentley Arnage T 2002 is vrij gemakkelijk te verwarren met Rolls Royce Silver Seraph (1998).

Het kopiëren van ontwerpen van andere mensen, geheel of gedeeltelijk, is dus vrij gebruikelijk voor autofabrikanten. En ongeacht of het goed of slecht is, het is onwaarschijnlijk dat deze praktijk in de nabije toekomst zal stoppen.

Voeg een reactie