Verwarmingssysteem
Rijden in een koude auto op een ijzige dag is niet erg prettig. Maar zo zou het niet moeten zijn.
Nadat we autonome verwarming in de auto hebben geïnstalleerd, hebben we zelfs op de koudste ochtend meteen een warm interieur.
Dit is niet het enige voordeel van dit apparaat. Daarnaast is een warme motor veel minder vervuilend en verbruikt hij minder brandstof.
Autonome verwarming kan in elke auto worden geïnstalleerd. Het zorgt niet alleen voor meer comfort, maar verhoogt ook de veiligheid, want we hebben het vanaf het allereerste begin van de rit. 
schone ramen. Bovendien kunnen we, als we in een warme cabine stappen, de jas meteen uittrekken, wat de beweging effectief beperkt.
Bijverwarming is niet alleen nuttig in oudere auto's, maar ook in nieuwe gebouwen, waar het rendement van gewone verwarming niet optimaal is. Helaas zijn er veel van dergelijke auto's op de markt.
Parkeerplaatsverwarming kan vlam (lucht of vloeistof) of elektrisch zijn. Het kan het passagierscompartiment en de motor verwarmen, of alleen de motor of het passagierscompartiment. De leiders op dit gebied zijn Webasto en Eberspächer, die de markt praktisch monopoliseerden.
Water opwarmen
Waterverwarming wordt meestal geïnstalleerd in auto's en bestelwagens. Het apparaat is aangesloten op het motorkoelsysteem en verwarmt daardoor de motor en het interieur. Wanneer 
de controller zet de ventilator aan, de warme lucht ontdooit de ramen en verwarmt het interieur. De werkingstijd van de ventilator en de interne temperatuur kunnen vanuit de auto of zelfs via de telefoon worden geprogrammeerd. Verwarming kan op benzine of diesel lopen. De kosten van het apparaat zijn vanaf PLN 3000. Hieraan moeten we een controle toevoegen. De eenvoudigste klok kost PLN 200, en voor PLN 2000 hebben we een telefoonbediening.
Verwarming kan op elk watergekoeld voertuig worden geïnstalleerd. De montagetijd is van 4 tot 8 uur en de kosten zijn van 500 tot 700 zł.
luchtverwarming
Luchtverwarming wordt meestal geïnstalleerd op vrachtwagens, minibussen, bussen en jachten. Deze verwarming verwarmt alleen de cabine. De kosten van productieapparatuur 
De Duitse versie kost tussen PLN 3800 (2 kW) en PLN 6000 (5 kW). Er zijn ook Tsjechische sets op de markt, die kosten vanaf PLN 2500. De montage kost ongeveer PLN 800.
Elektrische verwarming
Elektrisch verwarmen is bij ons niet populair, maar in Scandinavië wel gebruikelijk. Apparaten van het Noorse bedrijf Defa zijn beschikbaar op onze markt. De kit wordt besteld voor een specifiek automodel en dit apparaat verwarmt de olie in de motor, zodat de ochtendstart veel gemakkelijker is. De kosten van het apparaat bedragen ongeveer PLN 1000 plus PLN 600 voor montage. Het nadeel van deze oplossing is de noodzaak van toegang tot een stroombron, wat een belangrijke beperking is in onze parkeergarages en bijna uitsluitend op privéterrein kan worden gebruikt.
