Autoski's - AvtoTachki

Naarmate ski-ontwerpen veranderen en er nieuwe bindingen beschikbaar komen, moeten ook dakdragers worden vervangen.

Sommige auto's (meestal sedans) hebben openingen in de achterbank, waardoor je ski's deels in de kofferbak en deels in de cabine kunt vervoeren. In de meeste gevallen moeten ski’s echter op het dak worden vervoerd. De basis van de imperiaal zijn de poten en montagebeugels aan de carrosserie. Elke auto heeft verschillende plaatsen om de poten te bevestigen, waardoor hun vorm anders is. Bij het wisselen van auto moeten we er ook aan denken om van poot te wisselen. De balken zijn op poten gemonteerd en hoeven niet vervangen te worden (tenzij we een model hebben waarbij de poten permanent aan de balken zijn bevestigd). Op de balken worden alleen verlengingen voor ski's of snowboards gemonteerd, en in de zomer - fietshouders.

Sinds kort modieuze carving-ski's hebben meestal hogere bindingen. Daarom kunnen ze in sommige koffers krassen op het dak maken. Zo zijn de nieuwste ski-uitbreidingen langer dan de modellen die een paar jaar geleden zijn uitgebracht. Sommige zijn in hoogte verstelbaar - bij het dragen van carving-ski's kunnen we ze omhoog brengen, bij gewone ski's kunnen we ze laten zakken. Een handige uitweg zijn toppen, waarbij de ski's loodrecht op het dak staan.

Een ander kenmerk van de draad is de grote breedte. Zo kunnen er minder paar ski's worden vervoerd in traditionele uitbreidingen. - Dit moet worden onthouden bij het kiezen van een kofferbak. In de regel wordt het aantal paren gewone ski's aangegeven in de beschrijving van de rekken. In het geval van snijwerk is een kleiner aantal voldoende, zegt Marek Senczek van Taurus. Maar carving-ski's hebben ook hun voordelen. Voornamelijk voor fans van boksski's. Ze zijn korter dus je hoeft geen lange dozen te kopen.

Bij snowboards moet je ook letten op de hoogte van de bindingen, deze kunnen namelijk ook krassen op het dak veroorzaken. Het is de moeite waard om tops aan te bevelen waarvan de planken diagonaal op het dak liggen.

Prijzen voor skibindingen variëren afhankelijk van de kwaliteit van de materialen en afwerking, het veiligheidsniveau en het gebruiksgemak. De eenvoudigste verlengingen, die plaats bieden aan 1 paar ski's, vastgezet met een elastische band, kunnen voor bijna een cent worden gekocht. Maar voor een fapa-basiscombi, die plaats biedt aan 6 paar ski's, moet je ongeveer 500 zloty betalen, en voor een SUV-kofferbak zelfs twee keer zoveel. In dergelijke gevallen moet u waarschijnlijk overwegen een doos te kopen. In de regel kosten goede klasse-uitbreidingen voor 3-5 paar ski's (Fapa en Thule) echter ongeveer 200-300 zloty.

Auto ski's

Magnetische rekken zijn een oplossing voor wie in de zomer geen rekken nodig heeft en geen dakbalken wil bevestigen. Een goed geplaatste magnetische pad houdt de ski's op het dak, zelfs bij snelheden van 150 km/u. Ze kunnen echter niet worden gebruikt op voertuigen met oneffen dakoppervlakken. Dan kunnen ze eraf vallen. Zorg er ook voor dat het dak schoon is, want zand en vuil onder de kofferbak veroorzaken krassen op de lak. Nieuwe koffers zijn voorzien van speciale films die de kofferbak scheiden van de lak. De koffer op de foto is een nieuw product dit jaar van Fapa, gespecialiseerd in dergelijke koffers - de kosten bedragen ongeveer 250 zloty.

Auto ski's

Plastic bak op het dak, zgn. box wordt steeds populairder. Het is veelzijdiger dan traditionele ski-uitbreidingen, omdat het ook plaats biedt aan laarzen en andere bagage. In totaal bevatten de dozen meestal 250 - 500 liter bagage, afhankelijk van de grootte. Dus minstens zoveel als de kofferbak van een B-segment auto! Ze kunnen ook in de zomer worden gebruikt. - Het enige nadeel van de doos is het probleem van opslag in een nieuwe staat. Natuurlijk, zolang we geen garage hebben, zegt Marek Senczek van Taurus. Auto ski's Hij voegt er echter aan toe dat de box veel minder luchtweerstand heeft, waardoor hij minder geluid maakt in de machine dan een traditionele ski-extender en het brandstofverbruik vermindert.

Prijzen voor de eenvoudigste dozen beginnen onder de 500 zloty. De prijs is afhankelijk van de kwaliteit van de afwerking, de kwaliteit van het materiaal, het bevestigings- en sluitsysteem en de interne uitrusting. De duurste kosten enkele duizenden zloty's.

Auto ski's

Skidragers, zelfs leeg, verhogen het brandstofverbruik met wel 15%. Deze verliezen worden verminderd met de vleugelverlengingen van Thule. Ze kunnen maximaal 6 paar ski's vervoeren en kunnen, wanneer ze leeg zijn, evenwijdig aan het dak worden gekanteld om de luchtweerstand te verminderen. Het betalen voor het prijsverschil vereist echter veel reizen. Aerotilt kost meer dan 600 zloty.

Het nadeel van een imperiaal zijn de problemen met het bevestigen van ski's eraan, je moet ze hoog tillen (wat lastig is, vooral in bestelwagens of SUV's), en soms moet je tegen de auto leunen, meestal vuil van het oppervlak, Je kunt hem van het dak trekken, zodat je de ski's gemakkelijker kunt verwijderen of op de kofferbak kunt zetten. Auto ski's Helaas is dit een duur genoegen - ongeveer 600 zł.