Auto op LPG: voordelen, nadelen, prijs

Een auto op LPG rijdt op twee brandstoffen: LPG en benzine. Hoewel LPG-voertuigen niet erg gebruikelijk zijn in Frankrijk, zijn ze minder vervuilend dan benzine- en dieselvoertuigen. LPG heeft ook het voordeel dat het bijna de helft goedkoper is dan benzine.

🚗 Hoe werkt een auto op gas?

GPL of vloeibaar gas, is een zeldzame brandstof: in Frankrijk rijden ongeveer 200 LPG-voertuigen rond. Zeer weinig fabrikanten bieden ook LPG-voertuigen aan: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia en Fiat.

LPG is mengsel van butaan (80%) en propaan (20%), een mengsel met weinig vervuiling dat bijna geen deeltjes uitstoot en de uitstoot van stikstofoxide halveert. Een auto op LPG heeft een speciale opstelling waardoor hij de motor kan aandrijven met benzine of LPG.

Dit apparaat wordt meestal ter hoogte van de kofferbak geplaatst en het is mogelijk om een ​​LPG-kit te installeren in een auto die er bij de start niet over beschikte. Zo zitten er in een LPG-voertuig twee tanks, één voor benzine en één voor LPG. We praten over bicarburatie.

Het tanken van LPG gebeurt net als benzine bij het tankstation. Niet alle tankstations zijn ermee uitgerust, maar met een lege fles vloeibaar gas kan de auto alleen op benzine rijden, wat zijn autonomie garandeert.

De auto moet starten op benzine. Het gas treedt in werking wanneer de motor warm is en de auto kan zowel op benzine als op LPG rijden, afhankelijk van uw keuze en hoeveel brandstof er beschikbaar is. De injectie van vloeibaar petroleumgas wordt uitgevoerd met behulp van een speciale injector.

De auto kan automatisch schakelen tussen de twee brandstoffen, afhankelijk van hun hoeveelheid, maar u kunt dit ook handmatig doen dankzij de meegeleverde schakelaar. De sensor toont het niveau van elk van de twee tanks. De rest van de gasauto werkt net als elke andere!

🔍 Wat zijn de voor- en nadelen van een auto op gas?

LPG is ook een brandstof minder vervuilend en goedkoper dan benzine en diesel. Dit is het grote voordeel van een benzineauto. Het heeft echter ook nadelen. Als de meerprijs van de aanschaf van een auto op gas in vergelijking met een conventioneel model vrij laag is, is de gasset duurder en omvangrijker.

Daarom is het beter om te investeren in een LPG-aangedreven voertuig dan om uw huidige voertuig aan te passen. Tegenwoordig is het aantal tankstations met LPG toegenomen, dus tanken is niet echt moeilijk meer.

Wel veroorzaakt het extra gewicht van een LPG-auto surconsommation in vergelijking met het benzinemodel. Zo is het verbruik van een auto op LPG ca 7 liter per 100 km, of een liter meer dan een benzineauto. Met de prijs van LPG kunt u echter meer betalen dan 40% goedkoper in een gelijkwaardig bedrag.

Hier is een samenvattende tabel met de belangrijkste voor- en nadelen van een auto op gas:

Hybride of gasauto?

Vandaag de dag zijn hybride voertuigen gebruikelijker op de Franse markt dan LPG-voertuigen. Ze hebben twee motoren, een elektrisch en een thermisch. Afhankelijk van hoe u uw hybride auto, die meer geschikt is voor stadsritten, gebruikt, kunt u besparen tot 40% op uw brandstofbudget.

Maar er zijn verschillende soorten hybride auto's, met name met of zonder plug-in, en daar komt niet iedereen voor in aanmerking milieubonus. Bovendien is hun elektrische autonomie relatief en zijn ze meer geschikt voor stadsritten dan voor lange ritten op de snelweg.

De meerprijs van het kopen van een hybride auto is ook hoger dan die van een auto op gas. Een hybride auto is echter gebaat bij meer vermogen.

Elektrische auto of benzine?

Hoewel LPG milieuvriendelijker is dan olie omdat het geen deeltjes uitstoot die vrijkomen bij de verbranding van benzine en minder afhankelijk is van olie-exporterende landen, blijft het fossiele brandstof. Het stoot ook kooldioxide uit en is dus slechts een overgang naar echt schone, weinig vervuilende mobiliteit.

Maar zelfs als elektrische voertuigen geen CO2 uitstoten, is hun productie zeer vervuilend. Bovendien is een batterij van een elektrische auto niet milieuvriendelijk, noch tijdens de productie, noch aan het einde van zijn levensduur.

Elektrische voertuigen zijn ook veel duurder dan auto's op LPG. Maar de elektrische auto heeft er recht op conversiebonus en een milieubonus die deze meerkost enigszins drukt.

🚘 Welke gasauto kiezen?

Het aanbod van LPG-voertuigen wordt verder afgebouwd. We raden u echter aan om voor een LPG-voertuig te kiezen in plaats van de uwe uit te rusten met een dure en omvangrijke kit. Mocht u meerkosten tegenkomen ten opzichte van een gelijkwaardig benzinemodel (vanaf Van 800 tot 2000 € ongeveer), betaalt u nog steeds minder dan het dieselmodel.

U kunt ook overwegen om een ​​gebruikte auto op LPG te kopen in plaats van een nieuwe auto. Zorg er echter voor dat de conversie correct is uitgevoerd als dit niet de originele conversie was.

Afhankelijk van uw behoeften, uw budget en uw wensen, zijn hier enkele LPG-voertuigen die u op de markt kunt vinden:

• Dacia Duster op LPG ;
• Dacia Sandero op LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Opel Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Renault Capture LPG.

U kunt uw auto altijd ombouwen naar benzine of diesel. De kosten voor het uitrusten van uw auto met LPG bedragen ca Van 2000 tot 3000 €.

🔧 Hoe een auto op gas onderhouden?

Tegenwoordig is onderhoud aan LPG-voertuigen veel eenvoudiger dan aan oudere modellen. Net als bij het benzinemodel moet u uw auto laten reviseren elke 15-20 km. Het voordeel van LPG is dat uw motor minder verstopt raakt en dus minder onderhoud nodig heeft.

Een auto die op vloeibaar petroleumgas rijdt, heeft echter een aantal bijzondere kenmerken: filters extra in het LPG-circuit, extra slangen en stoom regelaar niet beschikbaar op benzinemodel. Anders is het onderhoud van uw LPG-voertuig identiek aan het onderhoud van een benzine- of dieselvoertuig.

Nu weet je alles over een auto op LPG! Het is een schoner alternatief voor een benzineauto en heeft ook lagere productiekosten dankzij de veel lagere LPG-prijzen. LPG blijft echter een fossiele brandstof en LPG-voertuigen zijn nog vrij zeldzaam.