Automatische transmissie ZF 4HP18
Inhoud
De ZF 4HP4 automatische transmissie met 18 versnellingen werd geproduceerd van 1984 tot ongeveer 2000 in vele modificaties: 4HP18FL, 4HP18FLA, 4HP18FLE, 4HP18Q, 4HP18QE en ook 4HP18EH. Deze transmissie is geïnstalleerd op modellen met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving met motoren tot 3.0 liter.
De 4HP-familie omvat ook automatische transmissies: 4HP14, 4HP16, 4HP20, 4HP22 en 4HP24.
Specificaties ZF 4HP18
Type | hydraulische automaat |
Aantal versnellingen | 4 |
Voor rijden | voorkant/vol |
Capaciteit van de motor | tot 3.0 liter |
torque | tot 280 Nm |
Wat voor soort olie om te gieten? | ATF Dexron III |
Smeervolume | 7.9 liters |
Olie vervanging | elke 70 km |
Filtervervanging | eens in de 70 km |
Voorbeeldbron | 300 000 km |
Overbrengingsverhoudingen automatische transmissie 4HP-18
Op het voorbeeld van een Peugeot 605 1992 met een 3.0 liter motor:
Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | achterkant |
---|---|---|---|---|---|
4.277 | 2.317 | 1.264 | 0.898 | 0.667 | 2.589 |
Vergelijkbare transmissies van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met een 4HP18 bak
100 | 1992 - 1994 |
A6 | 1994 - 1997 |
Onderwerp | 1984 - 1994 |
Kappa | 1994 - 1998 |
Croma | 1985 - 1996 |
164 | 1987 - 1998 |
25 | 1988 - 1992 |
605 | 1989 - 1999 |
XM | 1989 - 1998 |
9000 | 1984 - 1990 |
968 | 1992 - 1995 |
Nadelen, storingen en problemen van de ZF 4HP18
Met regelmatige olieverversingen is de levensduur van de transmissie meer dan 300 km
Alle machineproblemen houden verband met slijtage en treden op bij een hoge kilometerstand.
Meestal wordt contact opgenomen met de service om de pomp- en turbine-asbussen te vervangen.
De zwakke punten van de automatische transmissie zijn onder meer de remband en de aluminium zuiger D