Automaat Jatco RE4F04B
Inhoud
De Jatko RE4F4B automatische transmissie met 04 versnellingen verscheen in 1995 als een verbeterde versie van de RE4F04A-transmissie, waarover een apart artikel op de portal staat. Ze zetten het op auto's met voor- en vierwielaandrijving met motoren tot 3.5 liter en 330 Nm koppel.
De 4-automatische transmissies van de tweede generatie omvatten: RE4F03A, RL4F03A, RL4F03B en RE4F04A.
Specificaties Jatco RE4F04B
| Type | hydraulische automaat |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Voor rijden | voorkant / vol |
| Capaciteit van de motor | tot 3.5 liter |
| torque | tot 330 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | Nissan AT-Matic D Vloeistof |
| Smeervolume | 9.6 l |
| Olie vervanging | elke 70 km |
| Filtervervanging | eens in de 70 km |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Overbrengingsverhoudingen automatische transmissie RE4F04B
Op het voorbeeld van de Infiniti I35 uit 2003 met een 3.5 liter motor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | achterkant |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.789 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.694 | 2.272 |
Welke auto's waren uitgerust met de RE4F04B-bak
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I35 3 (A33) | 1999 - 2004 |
| Altima 3 (L31) | 2002 - 2006 |
| Cefiro 3 (A33) | 1998 - 2003 |
| Máxima 5 (A33) | 2001 - 2002 |
| Murano1 (Z50) | 2002 - 2007 |
| X Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Nadelen, storingen en problemen van Jatko RE4F04B
Stof van de slijtage van de vergrendelkoppeling van de koppelomvormer dringt de olie binnen
Vuil vet verspreidt zich door het systeem en verstopt de solenoïdes van het kleplichaam van de machine
Er zijn sterke schokken of schokken, evenals trillingen in de transmissie
Daarna breken meestal de afdichtingen van de oliepomp en beginnen smeermiddellekken.
Als gevolg van oliegebrek verslijt het planeetwiel snel.