Automatische transmissie Ford 8F57
Inhoud
De 8-traps automatische transmissie Ford 8F57 wordt sinds 2018 geproduceerd in de fabriek van het concern en is geïnstalleerd op modellen die zijn uitgerust met een 2.7 EcoBoost-turbomotor en een 2.0 EcoBlue bi-turbodieselmotor. Deze machine is gebaseerd op de 6F6 versnellingsbak met 50 versnellingen, ontwikkeld samen met General Motors.
De 8F-familie omvat automatische transmissies: 8F24, 8F35 en 8F40.
Specificaties 8-automaat Ford 8F57
| Type | hydraulische automaat |
| Aantal versnellingen | 8 |
| Voor rijden | voorkant / vol |
| Capaciteit van de motor | tot 2.7 liter |
| torque | tot 570 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | Motorboot MERCON WOLF |
| Smeervolume | 11.5 liters |
| Gedeeltelijke vervanging | 4.5 liters |
| service | eens in de 60 km |
| Voorbeeldbron | 250 000 km |
Gewicht automatische transmissie 8F57 volgens de catalogus is 112 kg
Overbrengingsverhoudingen automatische transmissie 8F57
Aan de hand van het voorbeeld van een Ford Edge uit 2019 met een 2.7 EcoBoost-turbomotor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.39 | 4.48 | 3.15 | 2.87 | 1.84 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | achterkant |
| 1.41 | 1.00 | 0.74 | 0.62 | 2.88 |
Welke modellen zijn uitgerust met een 8F57-box
| Rand 2 (CD539) | 2018 - heden |
| Melkwegstelsel 3 (CD390) | 2018 - 2020 |
| S-Max 2 (CD539) | 2018 - 2021 |
| Nautilus 1 (U540) | 2018 - heden |
Nadelen, storingen en problemen van automatische transmissie 8F57
Het grootste probleem hier is het moeilijk schakelen bij lage snelheden.
Ook klagen de eigenaren over schakelen met een klap bij het verwijderen van de bak van de parkeerplaats
In de meeste gevallen helpt knipperen, maar soms alleen het klephuis vervangen
Olielekkage treedt relatief vaak op langs de asassen en via de elektrische connector.
De temperatuursensor van de automatische transmissievloeistof valt ook regelmatig uit.