Automatische Ford 4F50N
Inhoud
De Ford 4F4N automatische transmissie met 50 versnellingen werd door het bedrijf geassembleerd van 1999 tot 2006 en was qua ontwerp een kleine upgrade van de populaire AX4N-transmissie. De versnellingsbak werd geïnstalleerd op modellen met voorwielaandrijving en motoren tot 400 Nm koppel.
К переднеприводным 4-акпп также относят: 4F27E и 4F44E.
Specificaties Ford 4F50N
| Type | hydraulische automaat |
| Aantal versnellingen | 4 |
| Voor rijden | voorkant |
| Capaciteit van de motor | tot 4.6 liter |
| torque | tot 400 Nm |
| Wat voor soort olie om te gieten? | Mercon VATF |
| Smeervolume | 11.6 liters |
| Olie vervanging | eens in de 60 km |
| Filtervervanging | elke 60 km |
| Voorbeeldbron | 200 000 km |
Overbrengingsverhoudingen, automatische transmissie 4F50 N
Op het voorbeeld van een Ford Taurus uit 2001 met een 3.0 liter motor:
| Startpagina | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | achterkant |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
Vergelijkbare transmissies van andere fabrikanten:
Welke auto's waren uitgerust met de 4F50N-bak
| Vrijster 1 (V229) | 2003 - 2006 |
| Stier 4 (D186) | 1999 - 2006 |
| Windster 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
| Continentaal 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
| Sabel 4 (D186) | 2000 - 2005 |
| Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Nadelen, storingen en problemen van de Ford 4F50N
Deze machine is bang voor oververhitting, het is raadzaam om een extra radiator te gebruiken
Gewoonlijk klaagt iedereen over oncomfortabele schakelingen als gevolg van problemen met het kleplichaam.
Plunjers, spoelen en scheidingsplaat slijten snel in de hydraulische plaat
Vaak zijn er olielekkages door slijtage van de koppelomvormerbus.
De zwakke punten van de automatische transmissie zijn ook de remband en de uitgaande snelheidssensor