Audi roept meer dan 26,000 voertuigen terug vanwege smeerproblemen met turbocompressor
De terugroepactie heeft betrekking op 26,000 voertuigen van de Audi A8-, RS7-, S6-, S7- en S8-modellen 2013-2017. De autofabrikant zal eigenaren op de hoogte stellen en kosteloos reparaties uitvoeren.
Проблема с системой смазки турбокомпрессора, которая может привести к проблемам с управляемостью, заставила Audi отозвать более 26,000 своих моделей S и RS.
Welke voertuigmodellen vallen onder de terugroepactie?
Dit probleem beschadigt ook turbo's en zelfs grote problemen als ze niet worden verholpen. De terugroepactie heeft gevolgen voor de Audi A8-, RS7-, S6-, S7- en S8-modellen 2013-2017.
Deze storing houdt verband met de trekontlasting in het olietoevoersysteem naar de turbines. Het gaas is fijn genoeg om verstopt te raken door afzettingen of roetophoping in de olie, waardoor de oliestroom naar de turbinelagers wordt verminderd en de slijtage toeneemt. Naarmate de lagers slijten, kan de speling in de as van de turbolader toenemen, wat kan leiden tot contact tussen de turbine en het huis of tot uitval van de as zelf.
"Defect in turbo's en het vuldruksysteem kan ervoor zorgen dat verschillende waarschuwingsberichten zoals EPC, MIL of oliewaarschuwingslampje worden weergegeven", zegt Audi's defectrapport aan NHTSA. "Bovendien kan de klant symptomen opmerken zoals een lange start, ruw stationair draaien of geen stroom."
Wat is de remedie voor dit probleem?
De uitweg lijkt simpel: een nieuw scherm met grotere perforaties. Audi zegt dat auto's die na 30 maart 2017 zijn gebouwd, al met het bijgewerkte scherm zijn geleverd.
Als u niet zeker weet of uw voertuig vóór of na deze datum is gebouwd, kunt u uw VIN invoeren in de NHTSA-terugroepdatabase om erachter te komen. Als je geen haast hebt, informeert Audi de klanten uiterlijk 20 mei.
:
