Audi A3 Sportback – voorwielaandrijving tegen sneeuw in Krynica-Zdrój
Artikelen

Audi A3 Sportback – voorwielaandrijving tegen sneeuw in Krynica-Zdrój

De geschiedenis van de A3 gaat terug tot 1996 en de vijfdeursversie, de Sportback, in 1999. Ondertussen, 14 jaar later, hadden we in het prachtige bergachtige gebied van het Poprad National Park de kans om het assortiment te testen. modellen van de derde generatie. De vorige versie boekte in 2011 een recordverkoop, zowel in Polen als wereldwijd, en 1/3 van alle nieuwe Audi-modellen is het A3-model.

De tweedaagse presentatie was opgedeeld in 4 delen om de Audi in alle weers- en wegomstandigheden te testen. Na onze avondaankomst wachtte ons een multimediapresentatie, die de nieuwe Audi A3 Sportback van kaft tot kaft belicht. Dankzij deze theoretische introductie wist ik wat me de volgende dag te wachten stond toen ik eindelijk in de auto kon stappen.

De nieuwe Sportback is een 5-deurs hatchback met een sportief karakter. In de huidige generatie ziet het er niet uit als een grote stationwagen gebouwd op basis van een reguliere A3. Een smalle glazen C-stijl, spoiler en spiegels voegen agressiviteit toe, terwijl een gebeeldhouwde grille en licht wigvormige koplampen met wenkbrauwvormige LED's de elegantie en het prestige benadrukken die bekend is van andere modellen. Net als andere auto's op het MQB-platform heeft de A3 Sportback een gewichtscorrectie ondergaan, waardoor hij 90 kg is afgevallen.

Na een goede nachtrust konden we eindelijk in de auto's stappen. Na een route van 70 kilometer te hebben gereden, kreeg ik belangrijke informatie over de auto. Het interieur van de A3, met uitgebreide uitrusting voor deze klasse, verdient de titel premium. Zelfs in de basisversie, in donkergrijze tinten, is hij gemaakt van hoogwaardig kunststof, dat niet kraakt en prettig aanvoelt. Het donkere interieur snijdt door het alomtegenwoordige aluminium en achter het stuur zit een leesbare klok. De bagageruimte in de Sportback is iets groter geworden en biedt plaats aan 380 liter bagage, en zelfs 1220 liter met neergeklapte achterbank. Dankzij de grotere wielbasis is er voldoende ruimte voor zowel voor- als achterpassagiers.

Nieuwe technologieën betekenen ook veiligheid en rijplezier. Dankzij het drive select-systeem geeft de A3 Sportback ons ​​de mogelijkheid om het rijgedrag aan onze voorkeuren aan te passen. De dynamische modus verstevigt de ophanging, verbetert de gasrespons en verandert het motorgeluid in een sportiever geluid. De efficiëntiemodus bespaart onze portemonnee door het werk van verwarming, airconditioning en transmissie te besparen. De rest van de Auto- en Indyvidual-modi zijn het tegenovergestelde, omdat we de auto ofwel voor onszelf zullen aanpassen, of omgekeerd. Er is ook een "Comfort" -modus, die ons volledig rijplezier brengt. Audi biedt ons Active Cruise Control (ACC) en noodremsysteem (Audi Pre Sense) als optionele uitrusting aan.

Om weer aan het rijden te gaan, ging ik de weg op in een auto met een 2.0 pk sterke 150 TDI-motor. gecombineerd met een handgeschakelde versnellingsbak. De auto was voorzien van navigatie, MMI-systeem en actieve cruisecontrol. Dankzij elektronische systemen was het rijden gemakkelijk en probleemloos. Zelfs niet-besneeuwde Slowaakse wegen konden de Sportback niet van de gekozen baan stoten. De auto ligt goed op de weg en in bergachtige gebieden mist hij vermogen. Na de rit bleek uit de boordcomputer dat de A3 tevreden was met iets meer dan 5l/100km, en gezien de omgeving mag dit als een waardig resultaat beschouwd worden.

Een interessant moment van de presentatie was het rijden op een speciaal geprepareerde winterbaan met Audi-instructeurs. Dankzij de frequente wisseling van voertuigen hebben we kennis kunnen maken met de verschillende A3-motoren. De fabrikant biedt twee benzinemotoren aan in het A3-model - 1.4 TFSI 122 pk. en 1.8 TFSI 180 pk en drie dieselmotoren - 1.6 TDI 105 pk, evenals 2.0 TDI in twee versies van 150 pk. of 184 pk

Ondanks de enorme sneeuw en moeilijke weersomstandigheden presteerde de Audi A3 Sportback goed op bergwegen. Nauwkeurige besturing, perfect afgestelde ophanging en ultramoderne aandrijflijnen maken rijden tot een plezier. Dankzij deze voordelen neemt de A3 Sportback het hele gezin met gemak mee op vakantie, dynamisch gebruikmakend van zijn kracht en sportieve karakter. Helaas moet deze familie welvarend zijn, want de kosten van een complete set van deze compact kunnen wel eens hoger zijn dan PLN 100. De nieuwe Audi A Sportback is vanaf februari dit jaar verkrijgbaar bij de dealers.

Voeg een reactie