ASG, d.w.z. twee in een
Naast de typische handmatige en automatische transmissies die tegenwoordig in voertuigen worden aangetroffen, kunnen bestuurders ook kiezen voor transmissies die de kenmerken van beide combineren. Een daarvan is ASG (Automated Shift Gearbox), die wordt gebruikt in zowel kleine als middelgrote auto's en bestelauto's.
Handmatig als automatisch
De ASG-versnellingsbak is weer een stap voorwaarts in de ontwikkeling van traditionele handgeschakelde transmissies. De bestuurder kan tijdens het rijden genieten van alle voordelen van een handgeschakelde versnellingsbak. Bovendien kunt u "overschakelen" naar de automatische modus, bestuurd via de boordcomputer. In het laatste geval vinden versnellingswisselingen altijd plaats op de meest optimale momenten die overeenkomen met de bovenste drempels van individuele versnellingen. Een ander voordeel van de ASG-transmissie is dat deze goedkoper te produceren is dan conventionele automatische (planetaire) transmissies. Kortom, de ASG-transmissie bestaat uit een versnellingspook, een bedieningsmodule met een hydraulische koppelingsaandrijfpomp, een versnellingsbakaandrijving en een zogenaamde zelfinstellende koppeling.
Hoe werkt het?
Iedereen die de kans heeft gehad om auto's met een typische automatische transmissie te besturen, zou niet veel moeite moeten hebben om de werking van de ASG-transmissie onder de knie te krijgen. In dit geval start de motor met de versnellingspook in de "neutrale" stand terwijl het rempedaal wordt ingetrapt. De bestuurder heeft ook de keuze uit drie andere versnellingen: "achteruit", "automatisch" en "handgeschakeld". Na het kiezen van de laatste versnelling kun je zelfstandig schakelen (in de zogenaamde sequentiële modus). Interessant is dat er in het geval van de ASG-transmissie geen "parkeer" -modus is. Waarom? Het antwoord is simpel: het is niet nodig. Als handgeschakelde versnellingsbak (met koppeling) wordt hij bestuurd door geschikte actuatoren. Dit betekent dat de koppeling "gesloten" is wanneer het contact wordt uitgeschakeld. Daarom is er geen angst dat de auto de helling afrolt. De schakelhendel zelf is niet mechanisch verbonden met de versnellingsbak. Het dient alleen om de juiste werkingsmodus te selecteren, en het hart van de transmissie is een elektronische module die de werking van de transmissie zelf en de koppeling regelt. Deze laatste ontvangt via de CAN-bus signalen van de centrale motorregeleenheid (evenals bijvoorbeeld ABS- of ESP-controllers). Ze worden ook naar het display op het instrumentenpaneel geleid, waardoor de bestuurder kan zien welke modus momenteel is geselecteerd.
Onder waakzaam toezicht
ASG-transmissies hebben een speciaal ISM (Intelligent Safety Monitoring System) veiligheidsbewakingssysteem. Waar is zijn werk op gebaseerd? In feite bevat het systeem nog een controller, die enerzijds een hulpfunctie vervult met betrekking tot de hoofdcontroller van de ASG-versnellingsbak en anderzijds permanent de correcte werking ervan bewaakt. ISM controleert tijdens het rijden onder meer de juiste werking van het geheugen en de software en bewaakt ook de werking van de ASG-transmissieregeleenheid, afhankelijk van de actuele situatie. Wanneer een storing wordt gedetecteerd, kan de hulpcontroller op twee manieren reageren. Meestal wordt de hoofdcontroller gereset, waardoor alle voertuigfuncties worden hersteld (meestal duurt deze handeling enkele of enkele seconden). Veel minder vaak zal het ISM-systeem het voertuig helemaal niet laten bewegen. Dit gebeurt bijvoorbeeld als gevolg van een defect in de module die verantwoordelijk is voor het schakelen en in verband daarmee een gevaar dat tijdens het rijden voor de bestuurder kan ontstaan.
Module en software
Airsoft-apparatuur is behoorlijk duurzaam. In geval van pech wordt de volledige module vervangen (inclusief: een transmissiecontroller, een elektromotor en mechanische koppelingsbedieningen) en wordt de juiste software geïnstalleerd die is aangepast aan een specifiek automodel. De laatste stap is ervoor te zorgen dat de rest van de controllers worden gesynchroniseerd met de ASG-overdrachtscontroller, waardoor de juiste werking wordt gegarandeerd.
