Anticorrosief en antigeluid PRIM. We onthullen het geheim van de fabrikant
Samenstelling en onderscheidende kenmerken
Veel consumenten zijn van mening dat het betreffende corrosiewerende middel behoort tot de groep van verbindingen die uitsluitend op basis van bitumen zijn bereid (zoals bijvoorbeeld HB Body of Motip). Dit is niet helemaal waar. Bitumen is natuurlijk aanwezig - er moet een soort bindende basis zijn! - maar de "chip" van anticorrosieve Prim is anders - in aanwezigheid van gevacumeerde keramische microsferen.
Keramische microsferen zijn vaste deeltjes met een karakteristieke witheid met een effectieve grootte van dergelijke deeltjes in het bereik van 25…30 µm.
Deze unieke deeltjes geven de anticorrosieve harsbasis meer flexibiliteit. Hun aanwezigheid maakt het mogelijk om de hoeveelheid vluchtige organische stoffen die traditioneel zijn voor de meeste bestaande samenstellingen te beperken, en verhoogt tegelijkertijd de slijtvastheid van metalen oppervlakken.
Andere voordelen van keramische microsferen zijn:
- De stabiliteit van de viscositeit van de samenstelling in omstandigheden van sterke temperatuurschommelingen, kenmerkend voor de onderkant van de auto.
- Verbeterde grip door lage dichtheid (slechts 2400 kg/m3) en de afwezigheid van neiging tot doorzakken bij langdurig gebruik.
- Hoge mechanische sterkte (beperkende druk waarbij de geëvacueerde keramische microsferen nog steeds hun vorm behouden - tot 240 MPa).
- Verhoogde anticorrosieweerstand door de aanwezigheid van alkalische aluminosilicaten in de samenstelling, waardoor Mohs-weerstand tot 6 eenheden wordt geboden.
- Weerstand tegen ultraviolette straling (spontane uitharding vindt plaats in de zon).
Met dit alles is het reinigen van de coating vrij eenvoudig.
Autobezitters waarderen ook het gemak van het aanbrengen van Prim anticorrosief, aangezien de vorm van de deeltjes keramische microsferen geen grote hoeveelheid bindmiddel - bitumen - vereist en daarom gelijkmatiger over het oppervlak wordt verdeeld en geen scheuren vormt tijdens het drogen. De kleine deeltjesgrootte elimineert holtes, waardoor een continue coating wordt gevormd.
Om het corrosiewerende effect te versterken, hebben Primula-specialisten ook remmende additieven ontwikkeld, waarvan de aanwezigheid in de afgewerkte samenstelling de bovengenoemde eigenschappen niet aantast. De samenstelling van dergelijke additieven varieert afhankelijk van de commerciële formule van het product (en Primula heeft er verschillende: Prim Body, Prim Profi Antishum, Prim Antishum Special, enz.).
Hoe te verwerken?
Als we rekening houden met de negatieve feedback van gebruikers (en die bestaan ook), dan is de belangrijkste claim de duur van de droogtijd van deze samenstelling: meer dan 24 uur versus 5 ... 6 uur voor analogen. Is dit een nadeel? Nee, de ontwikkelaars van anticorrosie en antigeluid PRIM zijn van mening, aangezien de vergelijking van de prestaties van anticorrosieve en antigeluidbehandeling onder dezelfde voorwaarden moet worden vergeleken voor de implementatie ervan. Het is ook de moeite waard eraan te herinneren dat veel geïmporteerde corrosiewerende middelen worden gekenmerkt door de aanwezigheid van katalysatoren die het droogproces versnellen, maar tegelijkertijd de uiteindelijke hechting van het product op het metalen oppervlak verslechteren. Daarom zullen dergelijke composities vaker moeten worden bijgewerkt en zal het werkelijke verbruik van dergelijke composities merkbaar hoger zijn dan Prim anticorrosief (zoals trouwens elke andere compositie in de lijn van autochemische producten van het bedrijf Primula).
Bij gelijkmatig aanbrengen met een kwast garanderen de ontwikkelaars de volgende coatingparameters:
- Bereik temperatuurbestendigheid: -60…+1200S.
- Geluidsreductie-efficiëntie, dB: niet minder dan 5…8.
- Minimale beschermfilmdikte, µm: 800.
- Krimp van de coating aan het einde van de garantieperiode: maximaal 15%.
Tijdens het aanbrengen wordt het uiteindelijke oppervlak gekenmerkt door de aanwezigheid van zichtbare poriën. Dit is geen nadeel. Als onderdeel van de corrosiewerende en geluidswerende PRIM is er geëxpandeerd perliet, dat eruitziet als vulkanisch puimsteen. Dergelijke perliet is onderdeel van het aluminosilicaat en is bedoeld voor de sorptie van chemisch agressieve componenten die de onderkant van de auto tegenkomt bij het rijden op de weg.
De prijs van anticorrosief en antigeluid Prim wanneer verpakt in spuitbussen met een standaardcapaciteit van 650 ml is vanaf 500 roebel. De prijs voor containers van 1 liter is iets duurder - vanaf 680 roebel. Bij de bedrijven die zijn opgenomen in het Primula SPb-systeem, kunt u ook de directe verwerking van de auto bestellen met een van de bovenstaande composities.
