Motoraccessoires en onderdelen: waar te koop?

Niet alle accessoires en onderdelen zijn noodzakelijk. Maar we moeten toegeven dat elk van hen zijn eigen voordelen kan hebben. Met sommige daarvan kunt u de prestaties van uw motorfiets repareren, onderhouden of verbeteren; terwijl anderen het aanpassen aan hun smaak en stijl. Ongeacht of ze essentieel of optioneel zijn, er is één ding waar je zeker van moet zijn als je ze aanschaft: dat ze van goede kwaliteit zijn.

En hiervoor hoef je ze nergens te kopen. Waar kan ik accessoires en reserveonderdelen voor motorfietsen kopen? Wat is beter: nieuw of gebruikt? Wij beantwoorden al uw vragen om onderdelen en accessoires voor uw motorfiets te vinden tegen de beste prijs.

Basisgereedschappen en uitrusting voor motorfietsonderhoud

Als je een motorfiets koopt, wel het is noodzakelijk om een ​​minimum aan materiaal in uw gereedschapskist te hebben. Motorrijders moeten immers regelmatig aan hun motorfiets knoeien om accessoires te installeren, minimaal onderhoud uit te voeren of zelfs aanpassingen te doen.

Er zijn bepaalde gereedschappen en uitrustingen die essentieel zijn, omdat u hiermee de motorfiets indien nodig zelf kunt repareren en onderhouden. Bij kleine problemen kunnen zelfs grote reparaties worden uitgevoerd. Soms kan het inbreken op de juiste plek met het juiste gereedschap u reiskosten en onnodige reparatiekosten in de garage besparen.

Deze gereedschappen en uitrusting moeten altijd in een tas worden bewaard en moeten meestal onder het zadel worden opgeborgen. Tegenwoordig worden ze samen verzameld in een koffer of een set gereedschappen waarvan de inhoud varieert afhankelijk van het model en merk.. Maar in de regel zou het moeten bevatten:

• Platte toetsen
• Bougiesleutels
• Inbussleutels en soortgelijke stopcontacten
• Dopsleutels (1/2" en 1/4")
• Stopcontacten (standaard, kort, lang)
• Schroevendraaiers (plat, kruiskop)
• Bits (zeskant, plat, kruis)
• uitbreiding
• Adapters
• Tang
• hamer

Naast andere apparatuur die je zeker moet hebben, kun je ook een oplader overwegen. Hierdoor wordt niet alleen de batterij gespaard, maar wordt deze ook opgeladen in geval van een storing.

Denk ook aan zorg voor een stand voor de workshop. Deze uitrusting is erg praktisch voor het uitvoeren van verschillende manipulaties op een motorfiets. Mogelijk hebt u deze om de een of andere reden nodig als u het achterwiel van uw fiets moet optillen. Dit is het geval als u niet genoeg ruimte in uw garage heeft en gewoon wat geld wilt besparen. De werkplaatsstandaard is ook erg handig wanneer u uw ketting moet reinigen of smeren.

Welke verbruiksartikelen moeten regelmatig worden vervangen op een motorfiets?

Regelmatig motoronderhoud is de beste manier om hem te beschermen tegen tijd en slijtage. Maar pas op, poetsen en wassen is vaak niet genoeg. U moet zich ervan bewust zijn dat een beschadigd onderdeel ergens voldoende kan zijn om de prestaties te beïnvloeden. Als dit onderdeel bovendien niet wordt gerepareerd of vervangen, leidt dit niet alleen tot voortijdige slijtage van andere onderdelen, maar ook tot storingen.

Om al deze ongemakken te voorkomen en de levensduur van uw motorfiets te verlengen, moet u af en toe reparatiewerkzaamheden uitvoeren en verbruiksartikelen vervangen.

Motorolie en oliefilter bij het verversen van olie

De motorolie en het filter moeten regelmatig worden vervangen. Je kunt ze samen vervangen tijdens een olieverversing, maar dit is niet noodzakelijk. Dit is afhankelijk van uw motorfiets en de aanbevelingen die u in de gebruikershandleiding vindt.

In de regel Ververs de motorolie elke 5000 kmof ongeveer elke zes maanden als u uw motorfiets vaak gebruikt. Als u het niet vaak gebruikt, hoeft u het wellicht slechts elk jaar te vervangen. Dat gezegd hebbende, wacht niet zo lang. Zodra u een kleurverandering opmerkt, is dit een teken dat deze vervangen moet worden.

Het oliefilter hoeft niet door olie te worden vervangen. Enkel vervanging mogelijk elke 10 km, of tijdens elke tweede olieverversing. Maar dit is alleen als u geen bijzondere zorg opmerkt. In het geval van geëmulgeerde olie moet u bijvoorbeeld samen het filter en de olie vervangen. Ook als je nog geen 5000 km hebt gereden.

Remsysteem: remblokken, schijven en remvloeistof

Uw veiligheid hangt grotendeels af van de effectiviteit van uw remsysteem. Daarom moeten alle componenten, met name de remblokken, schijven en remvloeistof, regelmatig worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen.

Remvloeistof neemt af naarmate bloedplaatjes worden gebruikt. Daarom is het noodzakelijk om het niveau minstens één keer per week te controleren en indien nodig meer toe te voegen. Zelfs als er geen duidelijke tekenen van slijtage zijn, moet deze minstens eens in de twee jaar worden vervangen. Maar je kunt het al lang daarvoor vervangen als je merkt dat het donkerder wordt of zelfs zwart wordt.

Elk remblok moet minstens één keer per maand worden gecontroleerd. Het is niet gemakkelijk om daar tekenen van slijtage te zien. Daarom moet u allereerst op de dikte vertrouwen. Meestal zijn de pakkingveranderingen minder dan vier millimeter. Als u tijdens het remmen een piepend geluid hoort of een trilling voelt, of als u merkt dat het remvloeistofpeil te snel en plotseling daalt, is dit meestal een teken dat een of beide remblokken versleten zijn. In ieder geval zijn beide aan vervanging toe.

Remschijven moet ook vervangen worden door een bepaalde dikte. Normaal gesproken moeten ze ongeveer 4 mm dik zijn om effectief te zijn. Als ze minder dan 3 mm dik zijn, moeten ze daarom worden vervangen. Dit kun je controleren met een micrometerschroefje.

Motorbandenset (voor- en achterband)

Banden - voor en achter - zorgen voor uw veiligheid op de weg, net als het remsysteem. Controleer ze daarom regelmatig. Als algemene regel geldt dat hun toestand jaarlijks door een professional moet worden gecontroleerd. Bovendien moeten ze systematisch niet vaker dan om de 10 jaar worden vervangen. Het wordt ook aanbevolen om de banden te vervangen:

• Wanneer de toegestane slijtagegrens is bereikt. U weet dit wanneer het rubber van uw banden zich op dezelfde hoogte bevindt als de slijtage-indicatoren op hun oppervlak.
• Wanneer de banden beginnen te kromtrekkenof wanneer het oppervlak tekenen van slijtage begint te vertonen (zoals scheuren).

Goed om te weten : Het wordt ook aanbevolen om de ketting van tijd tot tijd te controleren en indien nodig te vervangen. Bij het kiezen van een kettingset voor een motorfiets moet je informeren of dit element te versleten is.

Kiest u voor accessoires en reserveonderdelen voor motorfietsen: nieuw of gebruikt?

Accessoires en onderdelen voor motorfietsen kunnen duur worden. Daarom kom je in de verleiding om kansen te benutten. Dit bespaart geld en zorgt voor een goede bedrijfsvoering. Maar dit wordt niet altijd aanbevolen.

Het hangt echt af van wat je zoekt. Sommige motoraccessoires en onderdelen spelen zelfs een cruciale rol. Het is daarom belangrijk dat ze van zeer goede kwaliteit zijn, anders kunnen ze hun rol niet goed vervullen. Dit geldt bijvoorbeeld voor een helm, die nieuw moet zijn. Ik ook accu, banden, remblokken en schijven, diverse oliën en filters.

U kunt terecht bij gebruikte motoraccessoires en reserveonderdelen wanneer deze niet nodig zijn. Dit is bijvoorbeeld het geval oplader, gereedschap (sleutels, schroevendraaiers, bits, etc.) en een werkplaatsstandaard.

Waar kan ik accessoires en reserveonderdelen voor motorfietsen kopen?

U zult geen probleem hebben om motoronderdelen en accessoires op de markt te vinden. Je kunt het vinden bij een autodealer, in gespecialiseerde winkels en op bepaalde websites.

Koop originele reserveonderdelen bij een dealer

Voor reserveonderdelen en verbruiksartikelen zoals remmen en banden kunt u contact opnemen met uw dealer. Natuurlijk kunnen onderdelen en accessoires duur zijn, maar in ruil daarvoor koop je ze met een gerust hart. Bij de dealer investeert u gegarandeerd in reserveonderdelen zijn origineel, wat betekent dat ze van hoge kwaliteit zijnen vooral, die speciaal voor jouw motor zijn ontwikkeld.

Daarom is de dealer de beste manier om originele pakkingen, schroeven, verbruiksartikelen of zelfs andere technische onderdelen te vinden. Deze professional zal ook aanbieden om de montage op de motor te verzorgen, mocht dat je interesseren. Hij factureert u dan voor het gewerkte uur.

Hetzelfde geldt voor het wisselen van banden. De handelaar mag helpt u bij het kiezen van de beste mengsels voor uw auto en uw rijstijl. Hij kent namelijk de motorfietsen die hij verkoopt en kan daarom zijn ervaringen met u delen. En met een beetje onderhandelen krijg je vaak korting op de adviesprijs.

Koop originele of soortgelijke reserveonderdelen in de winkel.

Je kunt ook naar winkels gaan die motoraccessoires en -onderdelen verkopen. Het voordeel is een breed scala aan producten. In tegenstelling tot garages en motordealers die originele producten aanbieden, kunt u In de winkel vindt u een ruime keuze aan reserveonderdelen.

Deze verkooppunten bieden alle merken en alle budgetten. Je zal in staat zijn originele of gelijkwaardige reserveonderdelen en accessoires vinden anders. Ook zijn de inkoopprijzen vaak lager dan die van dealers. Hoe u goede aanbiedingen kunt doen voor verbruiksartikelen en andere accessoires.

Dit maakt het de ideale plek om producten aan te schaffen die gericht zijn op het verbeteren van de prestaties van uw motor of het personaliseren ervan.

Tweedehands onderdelen kopen tussen mensen

Of het nu gaat om stroomlijnkappen, dempers en uitlaatpijpen, richtingaanwijzers en andere carbon carrosserieën, motorrijders hebben de neiging hun gebruikte onderdelen te verkopen of te verhandelen. Hetzij na een ongeval, hetzij bij de verkoop van een auto, hetzij om ruimte vrij te maken in de garage.

Sites als Leboncoin en Facebook-discussiegroepen zijn hiervoor ideale oplossingen. Motorrijders plaatsen inderdaad meestal advertenties voor motoronderdelen waar ze vanaf willen.

Voor aanvullende accessoires die niets te maken hebben met de veiligheid van piloten kun je terecht op tweedehands onderdelensites zoals Leboncoin of Facebook. Veel mensen verkopen daar functionele onderdelen die nog in goede staat zijn, tegen bijzonder lage prijzen. Je zal in staat zijn vind je geluk in recordtijd.