700+ km op één lading in Tesla Model 3? Het kan gedaan worden!
Op Twitter verscheen een interessant bericht van gebruiker Tesla in Vernon. Hij slaagde erin het energieverbruik van zijn Tesla terug te brengen tot onder de 10 kWh/100 km (100 Wh/km), wat betekent dat hij met één acculading meer dan 700 kilometer kon afleggen. En hij is helemaal geen probleem!
Beschreven voertuig Tesla Model 3 lange afstand achterwielaandrijving, d.w.z. achterwielaangedreven auto met een accu met een bruikbare capaciteit van ongeveer 74 kWh. Deze optie wordt niet weergegeven in de configurator, maar is soms wel te vinden tussen de auto's die al klaar staan en afgeleverd worden in Europa (inventaris).
> Hoe koop ik een Tesla Model 3 RWD in Polen als dit niet in de configurator staat? Het is heel simpel
De bestuurder pocht dat hij tijdens de reis van Vernon naar Kelowna, Canada, daalde tot 9,6 kWh/100 km (96 Wh/km) en bewees dit met een foto genomen vanaf de kilometerteller. Interessant genoeg reed hij niet langzaam: dat beweert hij de gemiddelde snelheid over deze afstand bedroeg 85 km/u.. Dit komt overeen met de wens om in een niet-Tesla-auto rond de 90-92 km/u te blijven, omdat Tesla-meters de huidige snelheid niet overschatten, anderen meestal wel.
Als hij op een lange reis hetzelfde resultaat kon bereiken, allemaal batterijcapaciteit zou voor hem voldoende zijn voor 771 (!) kilometer. Natuurlijk zou geen enkel weldenkend mens de batterij volledig laten staan, dus de bestuurder zou waarschijnlijk ongeveer 730-740 kilometer rijden en op zoek gaan naar een laadstation of een supercharger.
> Kaart met laadstations voor elektrische voertuigen
De bestuurder benadrukt wat hij in de auto heeft geïnstalleerd 18" (kleinste beschikbare) velgen met Aero-wieldoppen die het energieverbruik tijdens het rijden verminderen. De airconditioning stond ingesteld op 21 graden Celsius, maar het is moeilijk te zeggen wat de temperatuur op dat moment was. Het niveauverschil tussen de steden bedraagt 36 meter (Vernon: 380 m, Kelowna: 344 m boven zeeniveau), wat neerkomt op 7,2 meter helling per 10 kilometer afstand.
Commentatoren pochten op hun langeafstandsrecords. Iemand gaf toe dat het hem nooit is gelukt om onder de 10 kWh/100 km (100 Wh/km) te komen, iemand zei dat de laatste 5 kilometer legde hij af met een gemiddelde snelheid van 14,1 kWh/100 km (141 Wh/km)..
> Bespaart een lagere vering energie? Inclusief - Nextmove-test met Tesla Model 3 [YouTube]
Dit kan je interesseren:
