5 dingen om rekening mee te houden voordat je een rideshare-chauffeur wordt

Denk je erover om chauffeur te worden? Flexibele schema's klinken aantrekkelijk, net als de mogelijkheid om uw omgeving volledig te verkennen. Potentiële chauffeurs moeten nadenken over wat ze willen van ridesharing - of ze het nu zien als een fulltime baan of een manier om extra geld te verdienen. Ze moeten ook rekening houden met eventuele bijkomende kosten. Potentiële rijders moeten deze 5 punten in overweging nemen voordat ze een rideshare-rijder worden:

1. Werk parttime of fulltime

De meeste rideshare-chauffeurs werken parttime naast andere banen. Velen reizen alleen tijdens de spitsuren. Slechts 20% van alle deelrijders werkt meer dan 40 uur per week. Fulltime chauffeurs komen echter meer in aanmerking voor bonussen die worden aangeboden door zowel Uber als Lyft op basis van het aantal ritten dat ze maken en kunnen hun eigen uren bepalen.

Fulltime chauffeurs moeten oppassen voor verkeersboetes, voertuig- en lichaamsslijtage en zelfs plezier hebben. Potentiële deeltijdwerkers zouden autorijden moeten overwegen als een extra inkomensoptie - het dekt niet alle kosten.

2. Volg kilometers en uitgaven voor mogelijke belastingaftrek

Rijden voor een autodeelservice levert u geld op, maar u wilt wel de extra kosten in de gaten houden. Als u uw kilometers en werkgerelateerde betalingen bijhoudt (benzine, auto-onderhoud, verzekeringen en meer), komt u mogelijk in aanmerking voor bepaalde belastingverminderingen als onafhankelijke contractant. Fulltime chauffeurs kunnen verwachten dat hun inhoudingen snel zullen stijgen. Naast de kilometerstand kunnen chauffeurs aftrekposten krijgen voor autobetalingen, registratiekosten, brandstofkosten, autoleningen, verzekeringen voor het delen van ritten en zelfs betalingen voor mobiele telefoons. Zorg ervoor dat u alle uitgaven nauwkeurig bijhoudt. Sommige apps helpen chauffeurs zelfs om kilometers bij te houden en onderscheid te maken tussen zakelijke en persoonlijke uitgaven.

3. Beheer van een of meer bedrijven

Het is je misschien opgevallen dat veel Uber-voertuigen ook een Lyft-sticker hebben. Rijden voor meerdere bedrijven geeft je toegang tot meer gebieden en verschillende piekuren. Hoewel autodeelbedrijven u niet verbieden om ook in auto's van concurrenten te rijden, kunnen zij andere voertuig- en rijervaringsvereisten hebben. Het volgen van de normen van het ene bedrijf betekent niet automatisch dat je geschikt bent voor alle anderen. De top 4 bedrijven zijn:

1. Uber: Uber is al het langst actief in de sector van het delen van ritten, en daarmee gepaard gaande merkbekendheid. Meer potentiële rijders leren over de diensten van Uber, wat het algemene gebruikersbestand vergroot. Uber-chauffeurs hebben vaak veel vraag naar hun diensten, waardoor veel ritten mogelijk zijn.

2. Lift: Lyft, de grootste concurrent van Uber, biedt een vergelijkbaar platform voor chauffeurs, maar is rookie-vriendelijker. Beginnende bestuurders kunnen meer ontspannen instappen verwachten; ze worden niet met dezelfde grote vraag op de markt gegooid. Lyft biedt ook bonussen aan nieuwe chauffeurs na belangrijke mijlpalen op basis van het aantal ritten naast de ondertekeningsbonus. Daarnaast kunnen chauffeurs via de app een fooi geven en kunnen Lyft-chauffeurs geld dat ze op dezelfde dag hebben ontvangen, storten met behulp van de express checkout-optie.

3. Door: Via stimuleert chauffeurs door een toeslag van 5-20% aan te bieden voor het ophalen van passagiers op een bepaalde route - in feite hebben we het over ridesharing en het beperken van het aantal auto's op de weg. Via is actief in gebieden waar veel vraag naar chauffeurs is en probeert de slijtage van voertuigen te verminderen door op kleinere locaties te blijven. Via neemt ook slechts 10% commissie op ritten, wat meestal genereuzer is dan andere bedrijven.

4. Hopelijk: Terwijl Gett momenteel slechts op een beperkt aantal locaties in de VS actief is, biedt Gett chauffeurs meer voordelen. Ze hebben ook meer rijervaring nodig om zich te kwalificeren. Afhankelijk van het type voertuig dat ze besturen, ontvangen chauffeurs naast fooien ook een directe vergoeding per minuut. Gett-chauffeurs ontvangen ook geweldige verwijzingsbonussen en verdienen doorgaans meer dan chauffeurs van andere autoverhuurbedrijven.

4. Beoordeling autoverzekering

Rijden voor een carpoolbedrijf verhoogt de hoeveelheid tijd die in de auto wordt doorgebracht. U heeft de juiste verzekering nodig als er iets gebeurt. Rideshare-bedrijven bieden doorgaans dekking na elk geaccepteerd ritverzoek en tijdens het besturen van passagiers, maar niet tijdens het wachten op verzoeken. Bestuurders van rideshare moeten hun persoonlijke autoverzekering controleren om te zien of deze de kosten van rideshare dekt - ze kunnen u weigeren als u uw rijlocatie niet bekendmaakt. Drivershare-dekking van het bedrijf is mogelijk niet eens op alle locaties beschikbaar en u moet uw commerciële autoverzekeringspolis controleren.

5. Autoslijtage.

Hoe meer u met uw auto rijdt, hoe meer u nodig heeft om deze in goede staat te houden. Net als vrachtwagenchauffeurs besteden bestuurders van autodeelvoertuigen vele kilometers aan hun voertuig. Ze brengen ook tijd door met stationair te wachten op rijders. Dit legt meer druk op het voertuig zelf en bestuurders mogen verwachten dat bepaalde uitrustingsstukken, zoals remmen, sneller verslijten. Ze zullen waarschijnlijk ook vaker olie moeten verversen dan een typische auto. Anticipeer op de kosten van mogelijke voertuigreparaties als u overweegt chauffeur te worden.