4 belangrijke dingen om te weten over patchkabels

Je zou denken dat alle aansluitkabels hetzelfde zijn, maar dat is niet zo! Op dat moment lijkt het misschien een geweldig idee om die startkabels in de prullenbak te vinden, maar de schok die je krijgt van kabels die ...

Je zou denken dat alle aansluitkabels hetzelfde zijn, maar dat is niet zo! Het vinden van deze startkabels in de prullenbak lijkt op dat moment misschien een geweldig idee, maar de schok die je krijgt van kabels die geen rubberen handgrepen hebben, zal je er snel van overtuigen dat je het probleem moet onderzoeken voordat je een aankoop doet. Lees meer over de minimumspecificaties van deze handige hulpmiddelen, evenals tips voor veilig springen.

Kaliber en breedte

Als je in de winkel een mooi dik paar of patchkabels ziet met de aanduiding "heavy duty", kun je bedrogen worden - je moet echt op de dikte van de kabels zelf letten. Hint: een hoger genummerde sensor is niet beter! Een 10-gauge kabel geeft je niet genoeg kracht om je auto te laten springen, terwijl een 6-gauge kabel je genoeg kracht zou moeten geven, tenzij je een kiepwagen moet starten. Hoe lager het getal, hoe sneller hij oplaadt en hoe meer energie er doorheen stroomt.

Klem en lengte

Als je naar de winkel gaat voor startkabels, zorg er dan voor dat je een goede, sterke clip koopt met tanden die er niet uitzien alsof ze van de accupolen glijden. Als u mooie, met rubber beklede pennen krijgt, voorkomt u dat u wordt geëlektrocuteerd. Een goede minimale lengte voor het aansluiten van kabels is 12 meter, maar nog meer zou beter zijn als je met je auto op een gekke plek bent en een sprong nodig hebt.

Begin van de sprong

Het juiste type aansluitkabels is slechts de eerste horde. Vervolgens moet je echt weten hoe je ze moet gebruiken zonder desastreuze gevolgen. Nadat u de auto's tegenover elkaar hebt geparkeerd en de kappen hebt geopend, sluit u het ene uiteinde van de rode kabel aan op de positieve accupool van de booster-auto en sluit u het andere uiteinde aan op de positieve accupool van het stilstaande voertuig. De zwarte klem wordt vervolgens bevestigd aan de minpool van de acceleratiewagen en de andere kant van de zwarte kabel wordt geaard op de ongeverfde metalen schroef of hendel van de dode auto. Start de boostmachine, laat hem een ​​paar minuten draaien, en dan start je eenvoudig de auto die nog niet dood is.

Einde

Nadat de dode auto is gestart, kun je de kabels veilig in omgekeerde volgorde loskoppelen - de zwarte kabel wordt uit de dode auto gehaald en vervolgens uit de booster-auto. Verwijder vervolgens de rode kabel van de dode auto en tenslotte van de boost-auto.

Pak je kabels in zodat ze klaar zijn voor je volgende avontuur! Als u constant batterijproblemen heeft, is het misschien tijd om contact op te nemen met AvtoTachki om een ​​afspraak te maken om uw batterij te laten controleren.