25.06.1956 juni XNUMX | De laatste Packard-auto verlaat de fabriek

Packard is een legende in de luxesector van de Amerikaanse auto-industrie. Vanaf het allereerste begin van zijn bestaan, dat wil zeggen rond de eeuwwisseling, concentreerde het bedrijf zich op de productie van luxe auto's. De prijzen voor de eerste auto's waren meerdere malen hoger dan die van merken als Oldsmobile.

Ondanks de problemen die verband hielden met de Grote Depressie eind jaren vijftig, overleefde Packard het en maakte winst door vliegtuigmotoren te produceren voor de P-51 Mustang-jager. Na de Tweede Wereldoorlog bloeide het merk tot halverwege de jaren vijftig. In '1954 nam het bedrijf Studebaker over en werd daarmee de vierde grootste autofabrikant op het continent. Al snel werd duidelijk dat deze overname extreem kostbaar was. In 1956 was Packard ongehoord. De laatste door het bedrijf ontworpen auto verliet de fabriek in Detroit in juni 25, de vierdeurs Patrician. Het merk Packard was nog steeds op de markt en de Packard Clipper, de Stuebaker President, werd maximaal een jaar verkocht. De omzet was slecht omdat het bedrijf klein werd. Nadat ze de leiding van Studebaker had overgenomen, verliet ze het luxe karakter, ontwikkelde ze geen nieuwe auto en hield ze zich alleen bezig met postzegeltechniek. Zoals de tijd heeft geleerd, bijten de cliënten niet in de haak.

Toegevoegd: 3 jaar geleden,

foto: Persmaterialen