23.09.1940-XNUMX-XNUMX | Willis prototype presentatie

Militaire historici ruziën al jaren over welk voertuig het belangrijkste was in de geschiedenis van de Tweede Wereldoorlog. Velen wijzen op de T34-tank, die vanwege zijn massiviteit als de beste wordt beschouwd, hoewel ongetwijfeld niet de technisch meest geavanceerde en niet de meest gepantserde. Sommige mensen letten op een ongewapend voertuig, maar uiterst belangrijk in de strijd, namelijk de Willis, beter bekend als de Jeep.

De Jeep was een multifunctioneel, ongepantserd terreinvoertuig dat uitblonk in offroad-prestaties dankzij zijn vierwielaandrijving en technische eenvoud. Het kan worden gerepareerd met basisgereedschap.

De eerste presentatie van de machine vond plaats op het oefenterrein van de militaire basis Holabird op 23 september 1940. Het prototype was echter niet de ontwikkeling van het bedrijf, maar de Bantam BRC-auto, waarvan de fabrikant ook meedeed aan de aanbesteding voor een auto voor het leger. Het uiteindelijke ontwerp van het Willis-merk was vergelijkbaar met de auto van de concurrent die in september werd geïntroduceerd, maar met een krachtigere motor van 60 pk. in plaats van een 48 pk-eenheid.

De productie van de definitieve versie begon in 1941 en duurde tot 1945. Gedurende deze tijd werden bijna 640 exemplaren geproduceerd.

Toegevoegd: 2 jaar geleden,

foto: Persmaterialen