20.03.1957 maart XNUMX | Start serieproductie van Sirena

De productie van de eerste echt Poolse personenauto begon op 20 maart 1957. Natuurlijk begon de productie van FSO Warschau in 1951, maar het was een auto met licentie. In het geval van de Sirena was dit een origineel ontwerp van Poolse ingenieurs waarbij onder meer gebruik werd gemaakt van elementen van de FSO Warszawa-machine. door de productiekosten te verlagen.

De Syrena was een auto met kleine motor gericht op leidinggevenden, journalisten, artiesten en freelancers. Oorspronkelijk was een jaarlijkse productie van 4000 stuks gepland, maar dit werd verhoogd naar 10 stuks. Desalniettemin werd Sirena in kleine series geproduceerd - tegen het einde van 000 waren er slechts 1957 exemplaren gebouwd. In de volgende - 200 auto's.

In het eerste jaar werd de Syrena 100 volledig met de hand gemaakt, maar pas in 1958 begon de voorbereiding van carrosserieën met machinaal gevormde platen. De bouwkwaliteit van de eerste Mermaids was extreem laag. Het probleem was ook niet een erg moderne motor, aangepast van een motorpomp. De Syrena verbruikte veel brandstof vanwege het vrij grote leeggewicht in vergelijking met zijn grootte. Bovendien presteerde het slecht, had het problemen met tractie en tal van ontwerpfouten. De schuld voor deze gang van zaken kan met name worden toegeschreven aan de zeer lage kosten om de Sirena in massaproductie te brengen.

Toegevoegd: 2 jaar geleden,

foto: Persmaterialen