17.03.1949 | Het debuut van Borgward Hans
Artikelen

17.03.1949 | Het debuut van Borgward Hans

De herinnering aan het merk Borgward vervaagde decennialang, maar het bedrijf keerde onlangs terug met Chinees kapitaal. 

17.03.1949 | Het debuut van Borgward Hans

Na de Tweede Wereldoorlog was het een dynamische autofabrikant met als bekendste model de Isabella. Voordat hij het levenslicht zag, debuteerde de Borgward Hansa, de eerste volledig Duitse auto die na de oorlog werd ontworpen.

De Borgward was een zeer modern ontwerp, zeker in vergelijking met vooroorlogse concurrenten. Mercedes produceerde nog de 170V en BMW was bezig met de ontwikkeling van de eerste naoorlogse auto (BMW 502).

Hansa was een middelgrote personenauto (4,4 meter lang) met een 1,5 liter motor (later ook 1,8 liter), geschikt voor snelheden van 125 km/u. Het viel onder andere op doordat het een volledig metalen behuizing had met drie delen.

Tijdens een korte productieperiode introduceerde Borgward ook een dieselaangedreven variant, beschikbaar in zowel passagiers- als vrachtversies. De Hans werd aangeboden in sedan-, stationwagen-, cabrio- en bestelwagenversies. De auto bleef in productie tot 1954 en werd vervangen door de iconische Isabella.

Toegevoegd: 2 jaar geleden,

foto: Persmaterialen

17.03.1949 | Het debuut van Borgward Hans

Voeg een reactie