14 Muscle Cars in de garage van Bill Goldberg (en 6 andere schattige auto's)

Bill Goldberg was een van de meest populaire professionele worstelaars van de jaren negentig en diende als de belangrijkste ster en het publieke gezicht van World Championship Wrestling (WCW) op het hoogtepunt van de Monday Night Wars. Daarvoor was hij eigenlijk een profvoetballer en speelde hij voor de Los Angeles Rams in zijn eerste jaar in 1990 en daarna voor de Atlanta Falcons van 1990 tot 1992. In 1994 werd hij geselecteerd door het nieuwe uitbreidingsteam, de Carolina Panthers. maar heb er nooit mee gespeeld.

Na de sluiting van WCW in 2001 werd Goldberg eenmalig WWE World Heavyweight Champion. Hij keerde 16 jaar later terug naar WWE en is de enige persoon die het WCW Heavyweight Championship, het WWE World Heavyweight Championship en het WWE Universal Championship heeft gewonnen.

Achter de schermen is Goldberg ook een bekwame monteur en bezit hij een overvloed aan muscle cars waar elke verzamelaar jaloers op zou zijn. Hij sleutelt graag aan auto's en is niet bang om zijn handen vuil te maken, en sinds zijn worstelsucces kan hij zich zowat elke auto veroorloven waar hij zijn zinnen op zet. Een van zijn auto's stond zelfs op de omslag van een tijdschrift. Hot Rod tijdschrift, en hij had talloze interviews en video-interviews over zijn collectie. Zijn indrukwekkende autocollectie dateert uit de tijd dat muscle cars het gesprek van de dag waren, en hij behandelt zijn auto's alsof het zijn kinderen zijn. Hij repareert ze ook vaak zelf of bouwt ze helemaal opnieuw op omdat veel van deze auto's sentimentele waarde voor hem hebben.

Hier zijn 20 foto's van de verbluffende autocollectie van Goldberg.

20 Shelby Cobra-replica uit 1965

Deze auto zou wel eens de beste uit de collectie van de voormalige worstelaar kunnen zijn. Deze '65 Shelby Cobra wordt aangedreven door een NASCAR-motor en is gebouwd door Birdie Elliot, de broer van NASCAR-legende Bill Elliot.

Goldberg is ook een NASCAR-fan, dus het is niet meer dan logisch dat hij NASCAR-legendes zou gebruiken om auto's te maken.

Goldberg geeft toe dat hij zich ergert aan de kleine afmetingen van de bestuurderscabine, en vanwege zijn grote postuur past hij nauwelijks in de auto. De Cobra-replica is zwart geverfd met chroom om bij de verf te passen en heeft een geschatte waarde van $ 160,000.

19 Dodge 1963 uit 330

De 63 Dodge 330 is gemaakt van aluminium en Goldberg gaf toe dat het een beetje vreemd was om te rijden. Het is een automatische "drukknop", wat betekent dat je voorover moet leunen en op een knop moet drukken om van versnelling te veranderen, wat nogal raar is. Goldbergs Dodge 330 stond op de cover van Hot Rod, waar hij wat over de auto vertelde. Zelfs met de vreemde "drukknop" -schakeling, beoordeelde Goldberg deze auto in het artikel met een 10 op 10. In zijn eigen woorden is het absoluut een van Godlbergs meest speciale auto's. De auto is alleen geproduceerd tussen 1962 en 1964, dus niet alleen bijzonder voor Goldberg, hij is ook vrij zeldzaam.

18 Shelby GT1967 500

Hoewel de Shelby Cobra-replica in de collectie van Goldberg een van zijn favorieten is, heeft deze 67 Shelby GT500 de meeste sentimentele waarde van alle auto's in zijn garage. Het was de eerste auto die Goldberg kocht toen hij succesvol werd in WCW. Goldberg zei dat hij de GT500 als kind zag vanuit de achterruit van de auto van zijn ouders.

Die dag beloofde hij zichzelf dat hij dezelfde zou kopen als hij ouder was, en dat deed hij natuurlijk.

De auto is gekocht van Steve Davis op een autoveiling van Barrett-Jackson. De auto heeft ook een waarde van meer dan $ 50,000, dus hij heeft een waarde die verder gaat dan de sentimentele waarde.

17 1970 Plymouth Barracuda

door klassieke snelle auto's

Deze Plymouth Barracuda uit 1970 werd voornamelijk gebruikt om te racen voordat hij in de handen van een worstelaar belandde. Dit is de derde generatie auto van Plymouth, en volgens Goldberg zou hij in de collectie van elke liefhebber van muscle car moeten staan. Toen het voor het eerst uitkwam, waren er verschillende motoren beschikbaar, variërend van een 3.2-liter I6 tot een 7.2-liter V8. De Goldberg heeft een 440ci met handgeschakelde 4 versnellingen. Het is niet de favoriete auto van Goldberg in zijn verzameling, maar hij vindt dat hij er goed uitziet en bijna $ 66,000 waard is. Elke echte monteur zal het er waarschijnlijk mee eens zijn dat deze muscle car in een laat stadium behoorlijk cool is en het waard is om in iemands verzameling te staan.

16 Boss 1970 Mustang uit 429

De Boss 1970 Mustang uit 429 is een van de zeldzaamste en meest populaire muscle cars. Deze is gemaakt om de krachtigste van allemaal te zijn, met een 7-liter V8-motor met meer dan 600 pk. Alle componenten zijn gemaakt van gesmeed staal en aluminium.

Vanwege onder meer verzekeringskwesties adverteerde Ford deze auto met een lager vermogen, maar dit was meestal een leugen.

Deze Mustangs verlieten de fabriek ongetuned om ze legaal op de weg te maken, en de eigenaren hebben ze getuned om het meeste vermogen te krijgen. Goldberg denkt dat de waarde van deze auto "off the charts" is en dat klopt, want de hoge retailschatting is ongeveer $ 379,000.

15 Ford F-2011 Super Duty uit 250

De Ford F-2011 Super Duty uit 250 is een van de weinige spierloze auto's in de collectie van Goldberg, maar dat betekent niet dat hij geen spierkracht heeft. Deze truck wordt gebruikt voor zijn dagelijkse woon-werkverkeer en werd hem door Ford gegeven als dank voor zijn militaire tour als onderdeel van een programma van Ford dat militairen de ervaring geeft van het besturen van hun voertuigen. Goldberg bezit veel Fords, dus hij was een soort goede mascotte omdat hij deze truck cadeau kreeg. Hij is ook een erg grote man, dus de F-250 is perfect voor zijn formaat. Goldberg houdt van deze truck en zegt dat hij een comfortabel interieur en veel vermogen heeft. Hij zei ook dat de grootte van de auto het moeilijk maakte om te rijden.

14 Dodge Coronet-replica uit 1965

Goldberg is een groot voorstander om zijn autoreplica's zo dicht mogelijk bij het origineel te maken. Deze replica van de Dodge Coronet uit 1965 is zijn trots in dat opzicht, aangezien hij probeerde het er fris en authentiek uit te laten zien en geweldig werk heeft geleverd.

De motor is een krachtige klassieke Hemi V8, die de auto van een enorm vermogen voorziet.

Goldberg bouwde de Coronet ook om tot een racewagen toen hij hem kocht, en hij werd bestuurd door de beroemde autocoureur Richard Schroeder in zijn hoogtijdagen. Door de auto zo dicht mogelijk bij het origineel te maken, is hij echt een voorbeeld van hoe een onberispelijke replica eruit zou moeten zien.

13 Chevrolet Blazer uit 1969

Deze Chevy Blazer-cabriolet uit '69 is een andere auto die opvalt als een zere duim in de Goldberg-collectie. Volgens hem gebruikt hij het alleen om met zijn honden en familie naar het strand te gaan. Hij houdt van de auto omdat hij iedereen kan meenemen op reis, zelfs zijn gezinshonden, die elk maar liefst 100 pond wegen. De auto is perfect om met het gezin te reizen, omdat er alle benodigde bagage in past en de enorme waterkoeler voor het gezin die ze op warme dagen meenemen. Ook het dak kan naar beneden zodat je er optimaal van kunt genieten.

12 Pontiac Firebird Trans Am voor zwaar gebruik uit 1973

Hoewel deze auto er fantastisch uitziet, gaf Goldberg in zijn Hot Rod-artikel zijn Super-Duty Trans Am uit '73 een 7 van de 10, alleen maar omdat hij niet van de kleur rood houdt. Hij zei: "Ik denk dat ze er 152 hebben gemaakt, automatisch, met airconditioning, Super-Duty - zoiets als het laatste jaar met krachtige motoren." Hij voegde eraan toe dat het een uiterst zeldzame auto is, maar merkte op dat je de juiste kleur moet hebben om een ​​zeldzame auto de moeite waard te maken, en het schilderen van de auto is niet koosjer omdat de oorspronkelijke waarde van de auto daalt. Goldberg is van plan om ofwel de auto een kleur te geven die hij mooi vindt en hem daarom niet te verkopen, of hem gewoon te verkopen zoals hij is. Hoe dan ook, het zou een win-win moeten zijn voor de voormalige worstelaar.

11 1970 Chevrolet Camaro Z28

De Chevrolet Camaro Z 1970 uit 28 was in zijn tijd een krachtige raceauto met geweldige prestaties. Hij werd aangedreven door een zwaar getunede LT1-motor met bijna 360 pk. Alleen al de motor zorgde ervoor dat Goldberg de auto kocht, en hij gaf hem een ​​10 op 10 en zei: “Dit is een echte raceauto. Hij nam ooit deel aan de Trans Am Series van de jaren '70. Het is absoluut prachtig. Het werd gerestaureerd door Bill Elliott" die je misschien herkent als een NASCAR-legende. Hij zei ook: “Hij heeft een raceverleden. Hij racete op het Goodwood Festival. Hij is zo cool, hij is klaar om te racen."

10 Chevrolet Biscayne uit 1959

De Chevy Biscayne uit 1959 is een andere auto die Goldberg altijd al wilde hebben. Ook deze auto heeft een lange en belangrijke geschiedenis. Het was het belangrijkste voertuig dat door smokkelaars werd gebruikt om maneschijn van de ene plaats naar de andere te vervoeren.

Zodra Goldberg deze auto zag, wist hij dat hij hem nodig had.

De '59 Biscayne stond op de veiling toen hij hem zag, zei hij. Helaas is hij die dag zijn chequeboekje thuis vergeten. Gelukkig leende een vriend van hem hem geld om een ​​auto te kopen, dus kreeg hij hem, en hij staat nog steeds in zijn garage als een van zijn favoriete auto's.

9 Jaguar XK-E-serie 1966 uit 1

De Jaguar XK-E, oftewel E-Type, is door niemand minder dan Enzo Ferrari zelf uitgeroepen tot de mooiste auto ter wereld. Deze Britse sportwagenlegende is niet per se een muscle car, en het is ook de enige auto van Goldberg die niet uit de Verenigde Staten komt. Deze '66 XK-E cabriolet heeft een interessante geschiedenis: hij was van een vriend van Goldberg die Goldberg de auto aanbood voor $ 11. Onnodig te zeggen dat Goldberg de kans niet voorbij kon laten gaan om een ​​auto te bezitten die door Sports Car International werd uitgeroepen tot de beste sportwagen van de jaren 60 en bovenaan de lijst van "1 Most Beautiful Cars" van de Daily Telegraph stond.

8 1969 Dodge Charger

via justacarguy.blogspot.com

Deze klassieke muscle car is geliefd bij bijna iedereen die niet onverschillig staat tegenover de muscle car. Zijn aanwezigheid getuigt van zijn populariteit sinds de auto populair werd in de Dukes of Hazzard-films.

Goldberg voelt hetzelfde over zijn blauwe oplader als de meeste fans van muscle cars.

Hij zegt dat het de juiste auto voor hem is, met dezelfde kwaliteiten die Goldberg als persoon vertegenwoordigen. De Charger is krachtig en dit model van de tweede generatie werd aangedreven door dezelfde 318L V5.2 8ci-motor als de modellen van de eerste generatie van 1966 tot 1967.

7 1968 Plymouth GTX

Net als de 67 Shelby GT500 die Goldberg bezit, heeft deze '68 Plymouth GTX veel sentimentele waarde voor hem. (Hij heeft er ook twee.) Samen met de Shelby was deze auto een van de eerste auto's die hij ooit kocht. Hij heeft de auto inmiddels verkocht en had direct spijt van de beslissing. Goldberg zocht onvermoeibaar naar de man aan wie hij zijn auto verkocht en vond hem uiteindelijk en kocht de auto terug. Het enige probleem was dat de auto in onderdelen aan hem werd overhandigd, aangezien de eigenaar bijna alle onderdelen uit het origineel verwijderde. Goldberg kocht nog een GTX, net als de eerste, behalve dat het de hardtop-versie was. Hij gebruikte deze hardtop als sjabloon zodat hij wist hoe hij de originele moest monteren.

6 Dodge Dart Super Stock-replica uit 1968

Deze replica van de Dodge Dart Super Stock uit '68 is een van die rariteiten die slechts om één reden door Dodge is gemaakt: racen. Er zijn slechts 50 van deze auto's gebouwd, waardoor ze uiterst zeldzaam zijn, en ze waren bedoeld om elke week mee te racen.

De auto is licht van gewicht door de constructie van aluminium onderdelen, wat hem snel en wendbaar maakt.

Spatborden, deuren en andere onderdelen werden van aluminium gemaakt, waardoor het kostbare gewicht zoveel mogelijk kon worden verminderd. Goldberg wilde een replica vanwege de zeldzaamheid van de auto, zodat hij ermee kon rijden en geen waarde verloor. Vanwege zijn schema heeft hij sinds de bouw echter slechts 50 mijl op de teller staan.

5 Pontiac Trans Am Ram Air IV uit 1970

De meeste muscle cars die Goldberg bezit, zijn niet alleen waardevol voor hem, maar ook zeldzaam. Deze Pontiac Trans Am Ram Air IV uit '70 was geen uitzondering. Het is door Goldberg uitgerekend op eBay gekocht. Hij heeft een Ram Air III-carrosserie, maar de Ram Air IV-motor is een 345 pk sterke 400ci 6.6 liter V8 in plaats van een 335 pk sterke V8. De zeldzaamheid van deze auto gaat door totdat de onderdelen van het origineel zijn geruïneerd en Goldberg trouw is gebleven aan zijn roots. Hij zei: “De eerste auto die ik ooit heb getest, was een blauw met blauwe Trans Am uit 70. Het was zo snel toen ik het op 16-jarige leeftijd aan het testen was, mijn moeder keek me aan en zei: "Je zult deze auto nooit kopen." Nou, hij liet het haar zien, nietwaar?

4 Yenko Camaro uit 1968

Goldberg is al van kinds af aan dol op auto's. Een andere auto die hij altijd al wilde hebben toen hij jong was, was een Yenko Camaro uit '68. Hij kocht deze auto nadat hij zeer succesvol was geweest in zijn carrière en hij was erg duur omdat er maar zeven van deze auto's ooit zijn gemaakt. Hij werd door de populaire coureur Don Yenko gebruikt als auto voor dagelijks gebruik.

Deze "Super Camaro" begon zijn leven als supersportwagen met een 78 pk sterke L375-motor die uiteindelijk (door Yenko) werd vervangen door een 450 pk-versie.

Don Yenko hield echt van de grille, voorspatborden en achterkant van deze auto. Hoewel Goldberg een van de zeven bezit, werden er in twee jaar tijd 64 van deze auto's geproduceerd, maar minder dan de helft van hen heeft het tot op de dag van vandaag overleefd.

3 Mercury-pick-up uit 1967

Deze Mercury-pick-up uit '67 is een ander voertuig dat totaal niet op zijn plaats lijkt in de garage van Goldberg, maar misschien niet zo erg als zijn Ford F-250. Dit komt waarschijnlijk omdat hij in de jaren 60 is gemaakt, net als veel van zijn andere auto's. Het is niet erg waardevol in termen van geld, maar de waarde komt voort uit de enorme sentimentele waarde voor de voormalige worstelaar. Deze vrachtwagen was van de familie van de vrouw van Goldberg. Zijn vrouw leerde autorijden op de boerderij van haar familie, hoewel het snel roestte na 35 jaar op straat te hebben gestaan. Dus Goldberg zocht het uit en zei: “Dit was de duurste Mercury-truckrestauratie uit '67 die je ooit hebt gezien. Maar het is met een reden gedaan, want het betekende zoveel voor mijn schoonvader, mijn vrouw en haar zus.”

2 1962 Ford Thunderbird

Deze auto staat niet meer bij Goldberg, maar bij zijn broer. Dit is natuurlijk ook een beauty. Goldberg reed deze klassieke auto naar school, en hij was vroeger van zijn grootmoeder, waardoor het weer een auto met grote sentimentele waarde voor hem was.

Het is niet bijzonder zeldzaam, maar het herstel is top.

De '62 Thunderbird-motor produceerde bijna 345 pk, maar werd later stopgezet vanwege motorproblemen - hoewel er niet eerder dan 78,011 van werden geproduceerd. Thunderbird is verantwoordelijk voor het creëren van een segment van de markt dat bekend staat als "persoonlijke luxe auto's" en we kunnen geen enkele auto bedenken die deze drie woorden beter vertegenwoordigt.

1 1970 Pontiac GTO

De Pontiac GTO uit 1970 is een zeldzame auto die het verdient om als fan van een muscle car in de collectie van Goldberg te staan. Er is echter iets vreemds aan deze specifieke GTO, aangezien hij werd geleverd met meerdere soorten motoren en transmissies. De high performance versie produceert bijna 360 pk, maar de transmissie die eraan vastzit is slechts een versnellingsbak met 3 versnellingen. Hierdoor is deze auto een soort verzamelobject. Goldberg zei: “Wie zou bij zijn volle verstand een handgeschakelde drieversnellingsbak besturen in zo'n krachtige auto? Het slaat gewoon nergens op. Ik hou van het feit dat het zo zeldzaam is omdat het gewoon een gekke combinatie is. Ik heb nog nooit een andere drietraps gezien. Dus het is best cool."

Bronnen: hotrod.com, motortrend.com, medium.com, nadaguides.com