Opladers voor motorfietsen
Bediening van de motorfiets

Opladers voor motorfietsen

Alle informatie

Met de lader kunt u per definitie de batterij opladen. Met de meest geavanceerde modellen kunt u ze onderhouden of zelfs repareren in geval van sulfatering. Daarom kunnen de prijzen van opladers variëren van 20 tot 300 euro.

De motorlader levert een lage stroomsterkte en laadt langdurig op, waardoor de accu beter wordt onderhouden, wetende dat de lader nooit meer dan 10% van de accucapaciteit (in Ah) mag leveren.

De nieuwste laders worden ‘smart’ genoemd omdat ze niet alleen de accu kunnen testen, maar deze ook automatisch kunnen opladen op basis van het type, of zich zelfs automatisch kunnen aanpassen aan het betreffende voertuig: auto, motor, quad, caravan. Ze kunnen vaak snel in een ander tempo opladen - 1 Ah voor een normale motorfietslading - of zelfs meer ampère voor de boost die nodig is om een ​​auto te starten. Soms bevatten ze een elektronische slechterik die elke verbindingsfout (+ en -) voorkomt, zodat iedereen ze kan gebruiken. Ze kunnen ook beschermen tegen vonken.

Het Maximiser 360T-model uit Oxford omvat 7 modi: test, analyse, herstel, snel opladen, controle, advies, onderhoud. Sommige modellen zijn waterdicht (IP65, zoals Ctek) en kunnen dus gebruikt worden zolang de motorfiets buiten staat. Er zijn ook zonneladers.

Wat is de prijs voor de oplader?

De prijs van opladers varieert gemiddeld van 30 tot 150 euro, afhankelijk van de geleverde diensten. Als de bekende Optimate en Accumate van Tecmate het vaakst worden genoemd, zijn de CTEK-modellen net zo krachtig of zelfs efficiënter. Er zijn veel merken die ze aanbieden: Baas (59), batterijtender (43 tot 155 euro), Ctek (55 tot 299 euro), Excel (41 euro), Facom (150 euro), France Hardware (48 euro), Oxford (tot 89 euro), Techno Globe (50 euro) *…

*prijzen kunnen variëren per website of leverancier

Laad je batterij op

Als u de accu van een motorfiets wilt verwijderen, sluit dan eerst de negatieve (zwarte) pod af en vervolgens de positieve (rode) pod om sap te voorkomen. We zullen in de tegenovergestelde richting terugkeren, d.w.z. Laten we beginnen met het positieve en dan met het negatieve.

Het is mogelijk om de accu op de motor te laten zitten om deze op te laden. Je hoeft alleen maar de voorzorg te nemen door een stroomonderbreker te plaatsen (je kent de grote rode knop, meestal aan de rechterkant van het stuur).

Sommige laders bieden meerdere spanningen (6V, 9V, 12V en soms 15V), controleer VOORDAT u de accu oplaadt: 12V in totaal.

Elke motorfiets/accu heeft een standaard laadvermogen: bijvoorbeeld 0,9A x 5 uur, met een maximaal laadvermogen van 4,0A x 1 uur. Het is belangrijk om de maximale downloadsnelheid nooit te overschrijden. De zogenaamde ‘slimme’ lader kan zich tijdens onderhoud automatisch aanpassen aan de benodigde belasting, of zelfs een zeer langzame belasting van 0,2 Ah leveren.

Waar te kopen?

Er zijn veel plaatsen waar u een oplader kunt kopen.

Sommige sites bieden een oplader voor elke batterij die u koopt. Ook hier zijn er grote verschillen tussen de 2 merken accu’s en tussen de 2 opladers.

Controleer zorgvuldig voordat u bestelt.

Voeg een reactie